Nova saída da Arena do Grêmio para a Freeway deve começar a sair do papel no fim do ano

 

Quem frequenta a Arena do Grêmio ou mora no Humaitá já pode começar a sonhar com um trânsito melhor. Nesta quinta-feira, 2, o Grêmio entregou à prefeitura de Porto Alegre o projeto da nova alça que vai ligar a rua Gilberto Lehnen direto à Freeway, pertinho do estádio.

A ideia é simples e resolve um problema antigo: criar uma rota de saída mais rápida para quem deixa a Arena ou precisa fugir de alagamentos na zona Norte. Serão cerca de 700 metros de extensão, com três faixas exclusivas para sair do bairro rumo à BR-290. No caminho, uma pequena ponte vai passar por cima de um arroio nas margens da rodovia.

Quando começa?
Se tudo correr como o previsto, as máquinas entram no terreno no último trimestre de 2026. A obra deve durar até seis meses. O custo estimado é de R$ 4,5 milhões, já garantidos por emendas parlamentares que estão na conta da prefeitura.

Impacto para a região
Os estudos feitos pela STE, empresa que desenvolveu o projeto doado pelo Grêmio, mostram que a nova alça vai suportar cerca de 7,7 mil carros por dia no sentido Porto Alegre–Litoral. Na prática, isso significa menos engarrafamento em dias de jogo e, principalmente, uma alternativa de fuga para os moradores do Humaitá em situações de emergência.

O presidente em exercício do Grêmio, Paulo Eloi Grings, lembrou que o clube trabalha nesse projeto há 14 anos, desde que a Arena abriu as portas. “Ao entregar o projeto, o Grêmio reforça sua atuação como agente de desenvolvimento urbano”, disse.

O prefeito Sebastião Melo reforçou que a obra não é só para quem vai a shows ou jogos. “É uma nova alternativa viária para milhares de moradores do Humaitá, que poderão acessar diretamente a Freeway”, comentou.

Próximos passos
Antes de licitar, o projeto ainda precisa do ok do Dnit, da ANTT e da CCR ViaSul, que administra a Freeway. A prefeitura quer lançar a licitação e contratar a construtora ainda no segundo semestre de 2026.

E o Olímpico?
No mesmo evento, Melo aproveitou para cobrar agilidade na troca de chaves do antigo estádio Olímpico, negociação que envolve o Grêmio e as empreiteiras da Arena e já se arrasta há mais de cinco anos. O acordo também prevê obras de compensação no Humaitá. “Quero que todo mundo jogue junto para encontrarmos uma solução enquanto ainda for prefeito”, disse Melo. Grings respondeu que o clube está empenhado: “Nosso objetivo é chegar a um acordo ainda neste ano. Temos reuniões quase semanais”.

Fonte: Correio do Povo – 02/07/2026, 17:28