Biden considera a aprovação de seu plano de infraestrutura como "um avanço colossal"

 Projeto de investimentos de US$ 1,2 trilhão passou nessa sexta no Congresso

O presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, celebrou neste sábado a aprovação de seu gigantesco plano de investimentos em infraestrutura, considerando-o "um avanço colossal" alcançado após meses de complicadas negociações. Ele também prometeu fazer com que o Congresso votasse seu plano de reformas sociais e ecológicas, ainda bloqueado por divisões internas no campo democrata.

Ele afirmou que promulgaria "em breve" a lei de 1,2 trilhão de dólares, que recebeu o aval final do Congresso dos Estados Unidos na noite de sexta-feira, com o apoio da maioria democrata e também de republicanos. "A todos aqueles que se sentem abandonados e marginalizados por uma economia que muda tão rapidamente: esta lei é para vocês", disse o presidente democrata, acrescentando que os empregos que serão criados a partir desta norma "não precisarão de diploma universitário".

Ele também prometeu fazer com que o Congresso votasse seu plano de reformas sociais e ecológicas, ainda bloqueado por divisões internas no campo democrata. "Vou ser claro: vamos aprovar na Câmara dos Deputados e vamos aprovar no Senado", disse ele, estimando que o projeto "Reconstrua Melhor", de 1,7 trilhão de dólares, seria um "investimento histórico".

Questionado sobre a razão de seu otimismo, Biden respondeu com um sorriso: "Eu".

O Congresso dos Estados Unidos aprovou na noite de sexta-feira o projeto de investimentos em infraestrutura de US$ 1,2 trilhão proposto pelo presidente Joe Biden. O texto segue agora para a mesa de Biden, para sua aprovação definitiva.

A aprovação do plano representa uma vitória parcial para o democrata, que não conseguiu que fosse votado ontem seu outro projeto ambicioso, de US$ 1,7 trilhão, para reformar o sistema de proteção social do país e investir na luta contra o aquecimento global.

O projeto de lei de infraestrutura foi aprovado por confortáveis 228 votos contra 206. A aprovação desse gasto é uma conquista de Biden, que acontece em meio à queda em seus índices de aprovação pessoal e após a derrota humilhante do Partido Democrata nas eleições para governador da Virgínia.

"Água potável limpa para crianças, acesso à banda larga, veículos elétricos, mais investimentos em transporte público. E mais está por vir", tuitou a porta-voz do presidente, Jen Psaki.

A liderança democrata na Câmara dos Representantes começou o dia com a meta de aprovar o projeto de infraestrutura, que havia passado pelo Senado e, em seguida, enviar para a câmara alta outra iniciativa de gastos sociais e ambientais ainda maior, no valor de até US$ 1,85 trilhão.

Pelo menos seis democratas moderados não quiseram se comprometer com o pacote de assistência social "Build Back Better" (BBB), argumentando que seria necessário, primeiramente, ver uma avaliação completa de seu impacto econômico feita pelo Escritório de Orçamento do Congresso (CBO, na sigla em inglês), que não estará disponível em menos de uma semana.

Com uma maioria democrata de apenas três votos na Câmara dos Representantes, a presidente da casa, Nancy Pelosi, foi obrigada a adiar a votação do plano BBB, prometida para antes do feriado de Ação de Graças, em 25 de novembro.

Suspeita

Inicialmente, os progressistas bloquearam a votação do projeto de infraestrutura, em meio à suspeita de que os centristas do Senado rejeitariam o plano BBB, assim que conseguissem transformar suas melhorias nos transportes em lei. Pelosi se recusou a recuar e insistiu em uma votação até o fim do dia. "Estou confiante em que, na semana de 15 de novembro, a Câmara irá aprovar o plano BBB", declarou Biden esta noite.

Aprovar o pacote de infraestrutura exigiu uma matemática complicada com vários progressistas, ainda aborrecidos com a rebelião moderada, mas os democratas conseguiram adicionar 13 republicanos ao seu lado.

"Depois de quatro anos de 'semanas de infraestrutura' fracassadas sob o controle de Trump e dos republicanos, o presidente Biden cumpriu sua promessa e conduziu um investimento histórico na infraestrutura do nosso país", comemorou o presidente do Comitê Nacional Democrata, Jaime Harrison.

Biden, que passou boa parte desta quinta e sexta-feira ao telefone com congressistas, acompanhou a votação na residência oficial, após tecer estratégias com suas equipes política e legislativa e com a vice-presidente, Kamala Harris.

Queda de popularidade

Há 10 meses, o presidente Joe Biden prometeu grandes mudanças para uma nação devastada pela pandemia. Viu, no entanto, sua popularidade cair, ainda mais enfraquecida por uma derrota retumbante de seu partido nas eleições locais na Virgínia esta semana.

O colossal plano de investimentos em estradas, pontes, portos e Internet de alta velocidade foi aprovado na câmara alta em meados de agosto, apoiado por senadores democratas e republicanos, uma ocorrência rara em um Congresso politicamente polarizado. Sua aprovação pela câmara baixa marca uma grande vitória para Biden, um ex-senador que costuma se gabar de sua capacidade de fechar acordos bipartidários.

Ao financiar um vasto plano de obras, a Casa Branca diz que criaria milhões de empregos bem remunerados para pessoas sem diploma universitário. O texto sobre infraestrutura foi aprovado pelo Senado por 69 votos a 30, com o apoio de um terço dos senadores republicanos.

AFP e Correio do Povo

Fechado acordo extrajudicial de US$ 237,5 milhões no caso do Boeing 737 MAX

 Modelo protagonizou dois acidentes, um operado pela Lion Air, em outubro de 2018, e outro pela Ethiopian Airlines, em março de 2019

Os acionistas americanos da Boeing fecharam um acordo extrajudicial de US$ 237,5 milhões com os atuais e antigos diretores da fabricante de aviões, no caso de negligência envolvendo a segurança do modelo 737 MAX. Ainda pendente de validação por um juiz, o acordo foi revelado pelos serviços da Controladoria do Estado de Nova York e da Associação de Bombeiros e Policiais Aposentados do Colorado, e que o Tribunal da Chancelaria de Delaware havia tomado em junho de 2020.

A crítica aos membros do conselho administrativo, incluindo vários ex-executivos da empresa, foi motivada por eles não terem garantido a existência e o bom funcionamento dos instrumentos de controle e informação relacionados à segurança do 737 MAX.

O acordo prevê o pagamento de 237,5 milhões de dólares, que serão desembolsados pelas seguradoras, e não pelos membros do conselho, nem pelos executivos. A Boeing também concordou em contratar um mediador para lidar com as questões internas e nomear um representante do conselho com experiência em segurança aérea.

O 737 MAX protagonizou dois acidentes, um operado pela Lion Air, em outubro de 2018, e outro pela Ethiopian Airlines, em março de 2019. Ambos deixaram, ao todo, 346 mortos. As investigações revelaram que ambos os incidentes estavam relacionados com o sistema de prevenção de acidentes (MCAS, na sigla em inglês).

Baseando-se em documentos internos, os acionistas disseram que os procedimentos de segurança adequados não foram implementados no 737 MAX depois do acidente de 2018, apesar dos relatos da imprensa relacionando a tragédia ao MCAS.

O acordo não inclui o reconhecimento de negligência pelos envolvidos no processo. "Processamos a diretoria da Boeing por não cumprir sua responsabilidade de supervisionar a segurança e proteger a empresa, seus acionistas e seus clientes de práticas comerciais inseguras", explicou o controlador do estado de Nova York, Thomas DiNapoli. "Esperamos que as reformas pactuadas neste acordo ajudem a proteger a Boeing e os passageiros de novas tragédias e comecem a recuperar a reputação da empresa."

Desde os acidentes, a Boeing "deu passos importantes para acentuar e fortalecer seu compromisso com a segurança da aviação", declarou um porta-voz do grupo nesta sexta-feira. As reformas adicionais previstas no acordo "irão impulsionar ainda mais a segurança e a qualidade do nosso trabalho", acrescentou.

A fabricante nomeou em 2021 como membro da diretoria Stayce Harris, que tem mais de 10.000 horas de vôo em aeronaves Boeing, e David Joyce, ex-gerente da fabricante de motores GE Aviation.

Fabricado em 2011 e lançado em 2017, o 737 MAX foi proibido de voar em março de 2019, até voltar a ser declarado seguro em novembro de 2020.

AFP e Correio do Povo

Barcelona cede empate no fim contra o Celta de Vigo após abrir 3 a 0

Três pessoas são feridas em ataque com arma branca em trem na Alemanha

 Agressor, de 27 anos, foi detido na região alemã da Baviera

Três pessoas ficaram feridas, neste sábado, em um ataque com arma branca cometido por um homem em um trem de alta velocidade na região alemã da Baviera. Segundo a polícia local, o agressor, de 27 anos, foi detido.

As três vítimas gravemente feridas foram transferidas para hospitais da Baviera. Eles estão atualmente fora de perigo, informou a polícia de Neumarkt in der Oberplatz.

Ainda não há informações sobre o homem preso. Segundo vários meios de comunicação alemães, seria um cidadão sírio com possíveis transtornos psiquiátricos. O Ministério Público de Nuremberg é o responsável pela investigação nesta fase, e não o Ministério Público Federal de Terrorismo.

"Horrível"

A polícia foi alertada por volta das 8h GMT (5h da manhã em Brasília) sobre um ataque com faca em um trem de alta velocidade ICE viajando entre a Baviera e Hamburgo com cerca de 300 passageiros a bordo. Depois do ataque, o trem de alta velocidade ficou parado na estação de Seubersdorf, no sul do país, e um grande dispositivo policial foi mobilizado.

"Este ataque com faca é horrível", declarou o ministro do Interior, Horst Seehofer. "Gostaria de agradecer a todos, especialmente à polícia e ao pessoal do trem, por sua atuação corajosa, que evitou algo pior", acrescentou, no Twitter. "O motivo do crime ainda não está claro e será determinado agora", prometeu.

AFP E Correio do Povo

Corinthians volta a marcar no fim, bate Fortaleza por 1 a 0 e cola no G4

6 FATOS CIENTÍFICOS QUE SE PARECEM MAIS COM A FICÇÃO

 Você já parou para pensar que vivemos em um mundo completamente inacreditável? Apenas o fato de respirarmos e sermos seres vivos conscientes já deveria ser motivo para levantarmos todos os dias entusiasmados pelo simples fato de estarmos acordados. Porém, isso é apenas uma "degustação" do que nós somos capazes de fazer.

A grande verdade é que a Ciência reserva uma série de descobertas que nos deixa de queixo caído diariamente, e toda hora é hora de celebrarmos esses feitos. Por isso, esse artigo falará sobre seis fatos científicos que são malucos demais para serem verdade e se parecem mais com um trabalho de ficção no cinema. Olha só!

1. Enxurrada de informações

Nós podemos dizer que o ser humano é um dos seres vivos que mais usa o cérebro, mas nem tanto assim. Para você ter ideia, esse nosso órgão é capaz de coletar mais de 11 milhões de fragmentos de informação por segundo, mas só consegue focar em 40 deles por vez. É atenção ao detalhe que se diz, né?

2. Viagem pelo centro da Terra

Em 2002, os brasileiros que desejaram viajar até o outro lado do mundo para acompanhar a seleção nacional ser pentacampeã de futebol na Copa do Mundo realizada no Japão tiveram que atravessar o planeta de avião para realizar tal feito, visto que essa era de longe a opção mais rápida.

Mas e se tivesse um caminho ainda mais curto? Para se ter ideia da dimensão do nosso planeta, mesmo que houvesse um buraco que nos levasse até o outro lado da superfície em queda livre, nós ainda levaríamos 42 minutos e 12 segundos para chegar lá.

3. Peso das nuvens

Nós temos a tendência de achar que todas as nuvens são extremamente leves e pairam no ar como grandes algodões-doces flutuantes. Porém, essa informação não é muito correta. As nuvens cúmulos, que têm contorno mais nítido, de tamanho médio, podem pesar o equivalente a 80 elefantes. Isso significa algo em torno de 320 mil toneladas. Agora elas já não parecem tão leves assim, acredito.

4. Analgésico natural

O corpo humano tem superpoderes, e a prova disso é que a nossa saliva contém um analgésico e antidepressivo natural muito mais forte do que a morfina: a opiorfina. Esta é uma molécula relativamente simples e que causa menos efeitos secundários em comparação com outros analgésicos — como a dependência.

Entretanto, a aplicação desse medicamento em seres humanos dependeria de uma modificação na molécula para evitar que houvesse degradação rápida no intestino e penetração fraca da barreira que protege o cérebro de toxinas.

5. Troca de pele

Nós costumamos ficar impressionados como outros animais na natureza trocam de pele o tempo todo, mas a verdade é que o mesmo processo está acontecendo em nosso corpo neste exato momento. Constantemente, nosso organismo substitui as células mortas por novas, e a nossa pele se renova. Sendo assim, uma pessoa troca de pele completamente cerca de 900 vezes durante uma expectativa de vida média.

6. Força descomunal

Você faz ideia de qual seja o ser vivo mais forte do planeta? Independente de qual tenha sido a sua resposta, existem boas chances de que você tenha passado muito longe de ter acertado. Ao contrário do que muitos pensam, as criaturas mais fortes da Terra são as bactérias da gonorreia — a infecção sexualmente transmissível.

Inacreditavelmente, esses organismos conseguem levantar 100 mil vezes o peso das suas massas corporais. Para métodos de comparação, o besouro Onthophagus taurus, considerado o animal mais forte do planeta, aguenta carregar uma carga 1.141 vezes maior que o seu peso corporal.

Fonte: Megacurioso

Foto Pixabay

Fonte: https://www.facebook.com/culturaemdoses/posts/1311177859297550

Explosão de caminhão-tanque em Serra Leoa deixa quase 100 mortos

 Fogo se espalhou pela vizinhança da zona industrial de Freetown

Pelo menos 98 pessoas morreram, e outras 92 ficaram feridas, na explosão de um caminhão-tanque na sexta-feira (5) à noite em uma zona industrial de Freetown, capital de Serra Leoa. O anúncio foi feito pela Agência Nacional de Gestão de Catástrofes (NDMA, na sigla em inglês) neste sábado.

"Os dados fornecidos até o momento indicam que se registrou um total de 98 mortes, e 92 pessoas estão sendo admitidas em diversos hospitais de Freetown", disse a NDMA em um comunicado.

Segundo testemunhas, o veículo explodiu em um posto de gasolina após sofrer um acidente. O fogo então se espalhou pela vizinhança. Vários corpos carbonizados foram encontrados em carros e ruas próximas.

A maioria das vítimas são vendedores ambulantes e motociclistas que foram atingidos enquanto tentavam recuperar o combustível após o acidente sofrido pelo veículo que o transportava, segundo testemunhas.

"Temos informações do necrotério e de hospitais de Freetown que indicam que o número de mortos chega a 92 mortos", disse hoje o vice-presidente do país, Mohamed Juledh Jalloh, durante visita ao local do acidente. O vice-presidente afirmou que há 88 pessoas com queimaduras muito graves, internadas em unidades de terapia intensiva em um hospital da capital.

Um enfermeiro do hospital, para onde as vítimas foram levadas, relatou à AFP que viu muitos homens, mulheres e crianças com "ferimentos graves". Hoje, centenas de pessoas foram ao local da explosão, em busca de notícias de familiares.

Com 7,5 milhões de habitantes, Serra Leoa é um dos países mais pobres do mundo, embora seu subsolo seja repleto de diamantes. A corrupção corrói sua economia, e o país sofreu uma dura guerra civil (1991-2002) que deixou 120.000 mortos.

Entre 2104 e 2016, o país foi castigado pela epidemia de ebola; depois disso, pela queda dos preços mundiais das commodities; e, finalmente, pelo coronavírus.

Imagens "dilacerantes"

Em uma mensagem publicada na rede social Twitter, o presidente do país, Julius Maada Bio, disse estar profundamente "abalado com este trágico incêndio e com a terrível perda de vidas humanas". "Quero enviar minha solidariedade às famílias que perderam entes queridos", declarou, garantindo que seu governo "fará todo possível para apoiar" os familiares das vítimas.

O escritório das Nações Unidas em Serra Leoa disse que, como parceira do país, a ONU "acompanha de perto a situação e está pronta para ativar a resposta necessária" para ajudar o governo a responder ao incêndio.

A prefeita de Freetown, Yvonne Aki-Sawyerr, lamentou não poder ir ao local, por estar em uma viagem de trabalho no exterior, acrescentando que as imagens do acidente são "dilacerantes".

Em julho passado, no Quênia, 13 pessoas morreram, e várias ficaram feridas, quando uma "enorme bola de fogo" engoliu pessoas que tentavam recuperar combustível em um caminhão-tanque que havia capotado e estava em chamas. Em 2009, também no Quênia, mais de 100 pessoas morreram, quando um veículo acidentado explodiu. As chamas queimaram as pessoas que estavam no local, tentando recuperar o combustível que vazava dos tanques.

Mais recentemente, em 2019, 100 pessoas morreram na Tanzânia em circunstâncias muito semelhantes, e mais de 200 perderam a vida no Sudão do Sul na explosão de outro veículo que também transportava combustível.

AFP e Correio do Povo

David Braz marca aos 50 minutos e Fluminense derrota Sport no Maracanã

Golpistas cearenses aplicam golpe da troca da máquina de cartão de crédito há um ano em Porto Alegre

 Eles substituem os aparelhos dos postos de combustíveis e recebem todo o dinheiro do pagamento dos estabelecimentos comerciais

A Polícia Civil anunciou a prisão de um golpista cearense que aplicava o golpe da troca da máquina de cartão de crédito em postos de combustíveis em Porto Alegre. Em uma semana, uma das vítimas perdeu R$ 170 mil. Casos também foram registrados na Região Metropolitana. Houve a apreensão de três maquininhas e três telefones celulares.

A investigação da equipe da titular da 2ª DP, delegada Ana Luiza Caruso, apurou que ele é integrante de uma organização criminosa, oriunda da cidade de Quixadá, no Ceará, que tem praticado o estelionato há cerca de um ano na Capital. 

Os agentes descobriram que a troca das máquinas de cartão de crédito ocorre sem o conhecimento dos funcionários e dos proprietários. Deste modo, os pagamentos pelos abastecimentos eram efetuados nas maquininhas dos bandidos e não nos aparelhos cadastrados dos estabelecimentos comerciais.

Conforme a equipe da 2ª DP, a troca das máquinas de cartão ocorria quando um integrante da organização se passava por cliente, pedia para abastecer e na hora do pagamento com cartão solicitava a máquina ao frentista.

O falso cliente após receber a máquina de cartão do frentista fingia deixar cair o aparelho, momento em que aproveitava para fazer a troca do equipamento do posto por outro idêntico, sem que o frentista desconfiasse do golpe. Em algumas situações, o golpista pedia para encher os pneus do veículo e aproveitava para efetuar a substituição quando o funcionário estava afastado e agachado ao lado do carro.

Com isso, o dinheiro proveniente dos pagamentos por meio das máquinas de cartões eram desviados para a conta dos estelionatários e não dos postos de combustíveis, vítimas do golpe. 

Correio do Povo

Incêndio atinge depósito de supermercado no bairro Sarandi, em Porto Alegre

Milhares marcham em Glasgow e no mundo para exigir "justiça climática" da COP26

Em motociata, Bolsonaro defende privatização da Petrobras

 Discurso foi transmitido pelo perfil do presidente nas redes sociais. Bolsonaro falou também da CPI da Covid e da PEC dos Precatórios

Em um discurso na manhã deste sábado, dirigido a policiais rodoviários no Paraná, o presidente Jair Bolsonaro reiterou a intenção de privatizar a Petrobras. Ele também criticou a atuação da CPI (Comissão Parlamentar de Inquérito) da Covid no Senado. A comissão sugeriu no mês passado o indiciamento do presidente em nove crimes na condução da crise sanitária. O discurso foi logo após a motociata em Ponta Grossa (PR). 

Bolsonaro falou também das eleições em 2022 e sobre a votação da (PEC) Proposta de Emenda à Constituição 23/2021, que posterga o pagamento dos precatórios do governo a cidadãos e empresas. Sem máscara e sob gritos de "mito", o presidente discursou ao lado do líder do governo na Câmara dos Deputados, Ricardo Barros (PP-PR). O evento foi transmitido pelo perfil do presidente nas redes sociais.

Economia

"Sabemos da inflação, aumento de combustível, sabemos que a Petrobras é independente, infelizmente. Vamos buscar, de aguma maneira, de nossa parte, ficar livres da Petrobras, e quem sabe partir para a privatização", afirmou o presidente.

O chefe do Executivo lembrou ainda Da votação no Congresso Nacional da PEC dos Precatórios, cujo texto foi aprovado em primeiro turno na Câmara dos Deputados nesta semana. A matéria será analisada novamente, em segundo turno no plenário da Câmara antes de seguir para o Senado. O projeto amplia o orçamento do govero federal para 2022 em R$ 89,1 bilhões. A manobra articulada pelo Executivo dribla o teto de gastos e assegura uma fonte de recursos para o pagamento do Auxílio Brasil, o novo benefício social que vai substituir o Bolsa Família.

"Agora está na hora de agir. Estamos votando a tal da PEC dos Precatórios para fazer com o que o nosso orçamento funcione no ano que vem, para dobrar o Bolsa Família, porque estamos vivendo uma inflação de alimentos. Inflação de combustíveis. Estamos pagando a conta, do que eu não apoiei, do 'fique em casa, a economia a gente vê depois'. Estamos fazendo o possível", alegou Bolsonaro. 

CPI da Covid

No discurso, Bolsonaro aproveitou para criticar a CPI da Covid. O relatório final da comissão foi aprovado pelo colegiado no final de outubro, após seis meses de trabalhos, e sugere o indiciamento do presidente por nove crimes, como charlatanismo, epidemia com resultado de morte e crime contra a humanidade, o que possibilita o envio do documento ao Tribunal Penal Internacional, em Haia, na Holanda.

A CPI apontou que Bolsonaro sabia das tratativas ilegais para a compra de doses da vacina Covaxin, fabricada pela farmacêutica indiana Bharat Biotech, por intermédio da Precisa Medicamentos, mas não tomou providências ao ser alertado pelo deputado federal Luis Miranda  (DEM-DF) e o irmão dele, ex-servidor do Ministério da Saúde, Ricardo Miranda, e portanto, teria prevaricado.

"A única revelação bombástica do Omar Aziz que era presidente da CPI: 'Temos um presidente que é motoqueiro'. Aquela cara de capivara me chamando de motoqueiro. Me acusou como se eu fosse ficar indignado. Pode falar motoqueiro, ou motociclista, eu sei o que é liberdade em duas rodas", ironizou o presidente. "Na hora de pedir uma pizza, ele liga para o motoqueiro", acrescentou.

Eleições

Por fim, Bolsonaro ainda reforçou que o Poder Judiciário precisa passar por uma renovação, e que caberá ao próximo presidente eleito em 2022 indicar dois ministros para o STF (Supremo Tribunal Federal). "Vamos oxigenando. Nós não podemos ficar eternamente no poder, isso não é bom. O meu limite são oito anos".

R7 e Correio do Povo

A extraordinária arte de rua na França, de Patrick Commecy

 

Fonte: https://www.facebook.com/culturaemdoses/posts/1311339062614763

Incêndio atinge depósito de supermercado no bairro Sarandi, em Porto Alegre

 Fogo foi combatido pelo efetivo do 1º Batalhão de Bombeiros Militar

O efetivo do 1º Batalhão de Bombeiros Militar (1º BBM) foi mobilizado na manhã deste sábado para combater um incêndio que atingiu o depósito de um supermercado no bairro Sarandi, em Porto Alegre. O sinistro ocorreu na rua Pandiá Calógeras. Não houve feridos. Uma densa fumaça podia ser vista à distância.

Já em Novo Hamburgo, um incêndio foi registrado também no final da madrugada deste sábado em um supermercado situado na rua Arthur Momberger, no bairro Dihel, em Novo Hamburgo. O efetivo do 2º Batalhão de Bombeiros Militar (2º BBM) foi acionado na ocorrência.

Correio do Povo

Vencedoras do leilão 5G correm para colocar o 5G na rua

 Concluído o leilão das novas frequências, empresas agora fazem plano para antecipar começo do serviço

Com o fim da disputa por frequências no leilão do 5G, as empresas de telecomunicações entram agora numa nova corrida: quem será a primeira a oferecer a nova tecnologia. Pelo edital, o prazo para ofertar o sinal nas 27 capitais é 31 de julho de 2022, mas elas podem se antecipar a essa data.

O presidente da Algar Telecom, Jean Carlos Borges, disse que quer oferecer a nova tecnologia o mais rápido possível. A empresa, com forte presença no triângulo mineiro, arrematou sete blocos em três frequências. Como ainda é preciso "limpar" a faixa de 3,5 GHz (principal do 5G), para evitar interferências dos canais transmitidos por antenas parabólicas, a expectativa da empresa é de começar a oferecer o serviço na faixa de 2,3 GHz. "Faremos de tudo para que isso ocorra ainda neste ano."

Responsável por alguns dos lances mais agressivos do leilão, a Claro também quer liderar a corrida do 5G. "Já temos algo engatilhado", afirmou o presidente da Claro, José Félix. Assim como a Algar, a Claro vê na faixa de 2,3 GHz a chance de se antecipar aos concorrentes.

A TIM aposta na faixa de 3,5 GHz para lançar o 5G, e diz aguardar a conclusão da limpeza da faixa para oferecer o serviço. "Uma vez que a faixa estiver liberada, o 5G estará no ar. Do ponto de vista industrial, está tudo pronto", disse o vice-presidente Assuntos Regulatórios e Institucionais da TIM, Mario Girassole.

A Vivo, que comprou quatro blocos na faixa de 2,3 GHz e dois na de 3,5 GHz, concentrou seu interesse na ampliação da oferta de serviços no Norte, Centro-Oeste e Sudeste. Em nota, também fala em acelerar o serviço.

O presidente executivo da Conexis, Marcos Ferrari, disse que os consumidores ainda vão conviver por muitos anos com o 4G. Pelo cronograma do edital, algumas localidades terão a nova tecnologia apenas em 2029. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

Agência Estado e Correio do Povo

Reprodução Simulada dos Fatos sobre desaparecimento e morte do menino Miguel ocorre na segunda-feira