Sebastião Melo é confirmado como pré-candidato do MDB na disputa de Porto Alegre

Diretório municipal do partido referendou de maneira unânime o nome do deputado

Os 45 representantes aprovaram o nome do deputado estadual

Os 45 representantes aprovaram o nome do deputado estadual | Foto: Joel Vargas / Agência ALRS / Divulgação / CP


O deputado estadual Sebastião Melo teve a indicação como pré-candidato à prefeitura de Porto Alegre referendada de maneira unânime pelo diretório municipal do MDB na noite desta quarta-feira. Os 45 representantes aprovaram o nome do deputado estadual, segundo a colunista Taline Oppitz.

O MDB de Porto Alegre acaba de decidir, por unanimidade (45 votos a zero), o meu nome como candidato do partido nas eleições deste ano. Agradeço a todos pelo voto de confiança.

— Sebastião Melo (@SebastiaoMelo) June 3, 2020

A indicação já havia sido confirmada na semana passada durante reunião do diretório municipal, comandada pelo presidente municipal do MDB, Tiago Simon.

Sebastião Melo foi vice-prefeito de Porto Alegre, na chapa com José Fortunati. Na última eleição, ele concorreu à prefeitura, mas perdeu no segundo turno para Nelson Marchezan Júnior (PSDB), atual prefeito.


Correio do Povo


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Estados e municípios podem constestar prazo de adequação à Reforma da Previdência

Justiça Federal contraria portaria editada pela Secretaria Especial de Previdência e Trabalho

Decisão da Justiça Federal contraria Ministério da Economia

Decisão da Justiça Federal contraria Ministério da Economia | Foto: Wilson Dias / Agência Brasil / Divulgação / CP


A Justiça Federal entendeu que estados e municípios não são obrigados a promover adequações nas alíquotas previdenciárias locais, para atender às determinações da Reforma da Previdência, até o prazo máximo julho deste ano, conforme previa portaria editada pela Secretaria Especial de Previdência e Trabalho do Ministério da Economia.

Em sentença favorável a um recurso da Prefeitura da São Bernardo do Campo, município localizado na região metropolitana paulista, o juiz Waldemar Cláudio de Carvalho, da 14ª Vara Federal, argumenta que os governos locais precisam de mais tempo para estabelecer novas taxas de contribuição. Segundo o magistrado, a norma do governo federal tem 'vícios' legais, 'extrapolou seu objetivo' e fere a autonomia dos entes federativos. A decisão se aplica apenas ao município paulista, mas pode pavimentar caminho para recursos de outras prefeituras e governos.

A portaria em questão foi publicada no Diário Oficial da União em dia 3 dezembro de 2019. O texto determinou que estados, Distrito Federal e municípios deveriam comprovar, até 31 de julho deste ano, a adequação de seus regimes próprios de previdência social aos parâmetros da Reforma da Previdência. Caso não fossem estabelecidas alíquotas progressivas pelas administrações locais, os servidores passariam, automaticamente, a contribuir com 14% dos rendimentos.

Para o juiz Waldemar Cláudio de Carvalho, no entanto, a medida é 'invasiva'. Segundo ele, o prazo para a mudança nos regimes previdenciários não pode ser determinado pela União e exige 'edição de normas pelos respectivos entes federativos'. O magistrado argumenta ainda que a alteração da alíquota da contribuição previdenciária demanda discussão mais ampla, incluindo a realização de estudos que demonstrem o real déficit de cada cidade ou estado, o que é 'fundamental para a busca do equilíbrio financeiro e atuarial dos regimes próprios'.

"Somente após a conclusão de estudos técnicos atuariais internos, possa o Poder Executivo enviar projeto de lei ao Poder Legislativo do Município para fixar a alíquota da contribuição previdenciária necessária para que seu sistema alcance o equilíbrio financeiro e atuarial", escreveu Carvalho em sentença proferida na última segunda-feira, 1º.

O magistrado determinou ainda que a União não poderá negar à Prefeitura de São Bernardo do Campo a emissão do Certificado de Regularidade Previdenciária (CRP) em caso de descumprimento da portaria.



Agência Estado e Correio do Povo

A história geral da pirataria–História virtual

MUNDO ANTIGO

É impossível estabelecer a data e o local exatos da ocorrência de pirataria. Uma coisa é clara - assim que os navios mercantes começaram a aparecer no mar, os piratas apareceram imediatamente. Navios desarmados e muito sedutores e facilmente acessíveis pareciam ter uma riqueza incalculável. A maioria das rotas comerciais corria perto da costa, uma vez que os navios primitivos não podiam se afastar da costa por distâncias consideráveis. Portanto, os primeiros piratas foram provavelmente residentes em áreas costeiras localizadas perto de movimentadas rotas marítimas. Nessas rotas, havia uma miríade de portos e baías secretos, nos quais navios piratas se escondiam. Nas baías, os piratas consertavam seus navios, abasteciam água e comida. Nesses lugares, surgiram pequenas aldeias e depois se transformaram em verdadeiras cidades costeiras.

Navio mercante grego
A primeira menção de ladrões marítimos na Grécia antiga remonta ao século VI aC. Embora esteja claro que os piratas já existiam antes. Como base, os piratas da época usavam as ilhas de Lipari. Ístria sugeriu que os piratas helênicos usassem seus próprios santuários como abrigos, para os quais os piratas deveriam atacar navios romanos carregados de grãos. Assim, os piratas se transformaram em corsários a serviço do estado. Roma teve que organizar duas expedições punitivas para erradicar os piratas no Mar Adriático, como resultado das quais bases de piratas na Ístria foram destruídas.

Mosaico romano da Tunísia, século III. Dionísio expulsa piratas do Mar Tirreno.
A Ístria da época era um verdadeiro estado pirata, com seu governante, seu exército e suas leis. 200 navios romanos enviados para pacificar o rei pirata de Argônio por um tempo restauraram o comércio no Mediterrâneo. Mas imediatamente os piratas da Ístria foram substituídos pelos piratas de Creta, que roubaram navios mercantes por 8 séculos. Havia várias rotas comerciais, então não havia falta de vítimas. Somente no século II aC, quando foram organizadas patrulhas para proteger as rotas marítimas no Mediterrâneo oriental, os piratas de Creta deixaram de ameaçar a tranquilidade das caravanas mercantes.

Birema - um navio usado na Roma antiga
Na costa de Antália, no início de nossa era, havia um estado de Licius. Seus habitantes eram amantes da liberdade e sempre resistiam ferozmente a qualquer invasor. Quando a Pérsia tentou conquistar Lúcio em 546 aC, muitos licios preferiram a morte do que a vida na escravidão. Os mesmos eventos ocorreram quando Roma tentou anexar Licius ao seu império. Muitos dos habitantes de Licius se tornaram piratas. A costa, composta por muitas pequenas baías, permitia que os piratas esperassem calmamente que um navio mercante aparecesse nas proximidades. Os Lycirians voaram para dentro do navio, roubaram e rapidamente retornaram às suas bases, então era quase impossível combatê-los. Ramsés III, Xerxes, os romanos - todos sem sucesso por séculos, lutaram com os piratas de Licius, mas sem sucesso.

Bireme grego
Outro lugar que se tornou um verdadeiro esconderijo de piratas foi a Sicília. Sabe-se que Júlio César foi capturado por piratas sicilianos em 78 aC e foi mantido na prisão de Parmakuza até que um resgate de 1300 kg de prata foi pago por ele. Os piratas sicilianos conseguiram paralisar quase completamente o comércio marítimo do Império Romano. Somente em 67 aC Pompeu, o Grande, conseguiu derrotar os piratas da Sicília e as rotas comerciais se tornaram relativamente seguras. O último refúgio de piratas antigos foi a Dalmácia. O complexo alívio da costa estava nas mãos dos piratas e não permitiu que os navios de guerra realizassem uma operação em larga escala para destruí-los. Somente no ano 9 dC, quando Roma conseguiu anexar a Dalmácia ao seu império, os piratas desapareceram desses lugares.

Um novo lugar onde os piratas começaram a se sentir impunemente se tornou a costa do norte da Europa. Os normandos, excelentes navegadores e bravos guerreiros, não apenas se envolveram em roubos, mas também em pouco tempo conquistaram a maior parte da costa do norte da Europa. Após sucessos no norte, os normandos penetraram no mar Mediterrâneo, conquistaram a Sicília e alcançaram Constantinopla. Todas as tentativas dos estados europeus de acabar com os ataques não tiveram êxito. Somente com o início das cruzadas os piratas se juntaram aos cruzados e por um tempo os comerciantes puderam se sentir relativamente seguros. Mas alguns dos piratas estavam mais interessados ​​em presas, então alguns dos cavaleiros podem ser classificados com segurança como ladrões do mar. No norte da Europa, o crescente Hansa declarou uma verdadeira guerra aos piratas. Piratas do Báltico, chamando-se vitais, eram inimigos do Hansa, mas logo se aliaram a ele contra a Dinamarca. Somente no século XV os vitalistas se foram, mas novos piratas vieram a substituí-lo, tendo recebido patentes de corsários na Polônia, Suécia e até na Rússia.

Hyr ad Din Barbarossa
Além das ordens cavalheirescas de Malta e Rodes no Mediterrâneo, o perigo para os comerciantes eram os sarracenos - os corsários berberes. As bases desses piratas estavam principalmente na costa do norte da África. Os irmãos Barbarossa, os corsários berberes mais famosos, não eram apenas piratas, mas também fizeram grandes progressos na política. Disfarçando suas galés como navios mercantes, os corsários do Mediterrâneo atacaram caravanas mercantis, invadiram cidades costeiras e se esconderam sem deixar rasto com presas e escravos capturados. Aproveitando o patrocínio do sultão otomano, esses piratas dominaram o Mediterrâneo por um longo tempo, até os europeus concluírem uma trégua, segundo a qual o tributo anual era pago aos corsários.

Aruj Barbarossa
Assim que Colombo e seus seguidores abriram o Novo Mundo para os europeus, os britânicos sentiram que a Espanha estava se tornando mais rica e mais forte devido às intermináveis ​​caravanas da América. A Inglaterra começou a emitir certificados privados, pois as operações militares entre espanhóis e britânicos alternavam constantemente com um cessar-fogo. Portsmouth tornou-se o centro dos corsários ingleses, que se autodenominavam "cães do mar - cães do mar". Mais tarde, alguns dos piratas se mudaram para a Índia Ocidental, mais perto dos tesouros espanhóis. Vagando pela selva em busca de ouro não foi uma tarefa fácil. Acabou sendo muito mais fácil acompanhar o ouro já coletado e roubar as caravanas comerciais espanholas. Assim começou a história da era de ouro da pirataria.

Fonte: https://pikabu.ru/story/obshchaya_istoriya_piratstva_drevnego_mira_4125328
http: //www.xn----8sbgvab3beghefni3q.xn--p1ai/


História Licenciatura

Parlamento de Hong Kong aprova polêmica lei que pune insultos ao hino chinês

Oposição coloca votação como mais uma medida da China para acabar com autonomia parcial da ex-colônia britânica

Parlamento de Hong Kong aprova polêmica lei que pune insultos ao hino chinês

Parlamento de Hong Kong aprova polêmica lei que pune insultos ao hino chinês | Foto: Isaac Lawrence / AFP / CP


O Parlamento de Hong Kong aprovou nesta quinta-feira uma polêmica lei que prevê punições penais a qualquer ofensa ao hino chinês, uma norma que a oposição pró-democracia denuncia como mais uma tentativa de Pequim de acabar com a autonomia parcial da ex-colônia britânica.

O Conselho Legislativo (LegCo) aprovou o projeto de lei em segunda votação por 41 votos a favor e apenas um contrário. A oposição boicotou a sessão, por considerar que a votação já estava decidida a favor da maioria.

A aprovação da lei acontece em um cenário de grande tensão desde o ano passado na ex-colônia britânica e justamente no dia do aniversário da violenta repressão da Praça Tiananmen (Paz Celestial).

As autoridades chinesas estão indignadas há muito tempo com as vaias e gritos durante a execução do hino nacional, sobretudo nos estádios de futebol antes das partidas da seleção de Hong Kong, enquanto o movimento independentista do território semiautônomo ganha força.

A nova lei, que deve ser ratificada pela chefe do Executivo de Hong Kong, Carrie Lam, prevê até três anos de prisão para quem desrespeitar o hino.

Os ativistas pró-democracia a consideram um novo instrumento para asfixiar a dissidência. O debate no LegCo foi marcado por muitas discussões entre os rivais políticos.



AFP e Correio do Povo

Ao menos 39 pessoas são esfaqueadas em escola na China

Ataque ocorreu em instituição de ensino básico de Cangwu

Ao menos 39 pessoas são esfaqueadas em escola na China

Ao menos 39 pessoas são esfaqueadas em escola na China | Foto: AFP / CP


Ao menos 39 pessoas, em sua maioria alunos, foram esfaqueadas em uma escola do ensino básico de Cangwu, Sul da China, anunciaram as autoridades locais.

"Trinta e sete alunos ficaram levemente feridos e dois adultos sofreram ferimentos mais graves. Todos foram hospitalizados e estão foram de perigo", afirmou uma fonte.

O ataque aconteceu às 8h30min locais nas proximidades da cidade de Cangwu, na região autônoma de Guangxi, anunciaram as autoridades municipais. O principal suspeito do ataque é um segurança da escola, de 50 anos.

Outros ataques do tipo já foram registrados em escolas na China. Em janeiro de 2019, 20 crianças foram feridas a golpes de martelo em uma escola de Pequim.

Em novembro de 2019, um jovem de 20 anos matou um estudante e feriu outros nove e dois professores em uma escola técnica de Yunnan, província do sudoeste do país.

Em janeiro de 2017, a região de Guangxi também foi cenário de um ataque similar, quando um homem feriu 11 crianças com uma faca de cozinha em uma escola.



AFP e Correio do Povo

Frio dá trégua e nebulosidade aumenta nesta quinta-feira no RS

Temperaturas devem ficar mais amenas no Estado, e há chance de chuva isolada ao amanhecer

Nebulosidade aumenta e frio dá trégua nesta quinta-feira

Nebulosidade aumenta e frio dá trégua nesta quinta-feira | Foto: Alina Souza / CP Memória


O sol aparece no Estado, e a nebulosidade aumenta nesta quinta-feira no RS. O frio, que vinha sendo intenso nos últimos dias, dá uma trégua, e as mínimas sobem.

De acordo com a MetSul Meteorologia, há chance de chuva no Centro, Noroeste e Norte do Estado. Nas demais regiões, qualquer instabilidade deve ser mais isolada. Ainda há chuva isolada ao amanhecer, mas as mínimas serão mais altas, e a tarde deve ser amena.

Em Porto Alegre, sol aparece entre nuvens. Na Capital, mínima deve ser de 10°C, e a máxima não passa dos 20°C.

Mínimas e máximas no RS

Torres 11°C / 20°C
Caxias do Sul 6°C / 19°C
Vacaria 2°C / 18°C
Cruz Alta 7°C / 19°C
Santa Rosa 5°C / 19°C
Pelotas 8°C / 19°C


MetSul Meteorologia e Correio do Povo

Boletim Diário: Barreiras contra produtos brasileiros sobem para 70; Caixa libera saques de 2,7 milhões e outras notícias

Lucio, este é seu boletim personalizado com as notícias do dia, selecionadas pelos editores do LinkedIn.

Barreiras contra produtos brasileiros sobem para 70

De Claudia Gasparini, da Redação do LinkedIn

O aumento das restrições comerciais se dá num momento de escalada do protecionismo global em meio à pandemia.

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Caixa libera saques de 2,7 milhões

De Guilherme Odri, da Redação do LinkedIn

O banco já processou 101,2 milhões de pedidos do Auxílio Emergencial, dos quais 59 milhões foram considerados elegíveis.

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Ações trabalhistas ligadas à pandemia superam 1,4 mil

De Claudia Gasparini, da Redação do LinkedIn

Indústria, transporte e comércio foram os setores com maior número de reclamações, com 42,6% do total.

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Um terço das classes A e B pediu auxílio emergencial

De Guilherme Odri, da Redação do LinkedIn

Segundo levantamento do Instituto Locomotiva, 3,8 mi de famílias mais ricas têm recebido a ajuda destinada a trabalhadores pobres na pandemia.

Leia mais sobre esta notícia


Como apoiar o antirracismo no trabalho

De Guilherme Odri, da Redação do LinkedIn

Em meio a protestos globais contra o racismo e a brutalidade policial, confira algumas sugestões sobre como apoiar colegas negros.

Leia mais sobre esta notícia


Desafios podem melhorar a aprendizagem

De Paulo Balint Tobias, da Redação do LinkedIn

Ideia do dia: "Quando enfrentamos obstáculos, somos obrigados a estudar riscos e desenvolver estratégias", diz Annete Soihet, fundadora da Pulse RH.

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As últimas notícias sobre o coronavírus

De Guilherme Odri, da Redação do LinkedIn

Número de casos, medidas de prevenção, declarações oficiais: as informações atualizadas sobre a epidemia, selecionadas pelo LinkedIn.

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Anvisa autoriza testes clínicos com vacina para Covid-19 no Brasil

Imunizante será aplicado em 2 mil voluntários que não entraram em contato com o novo coronavírus

Vacina está sendo desenvolvida na Universidade de Oxford, no Reino Unido

Vacina está sendo desenvolvida na Universidade de Oxford, no Reino Unido | Foto: University of Oxford / Divulgação / CP


A vacina contra a Covid-19 em desenvolvimento na Universidade de Oxford, no Reino Unido, será testada em pacientes no Brasil. O procedimento foi aprovado pela Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa), na terça-feira, em edição extra do Diário Oficial da União.

De acordo com órgão, para a realização de qualquer pesquisa clínica envolvendo seres humanos, os fabricantes precisam, necessariamente, de autorização dos Comitês de Ética em Pesquisa (CEPs) ou da Comissão Nacional de Ética em Pesquisa (Conep).

"Os estudos iniciais não clínicos em animais e os estudos clínicos de fase 1 em humanos para avaliar a segurança da vacina foram realizados na Inglaterra e os resultados demonstraram que o seu perfil de segurança foi aceitável", explicou a agência em nota oficial.

A vacina, que nesta semana entrou na terceira fase de testes clínicos, será aplicada em pelo menos 10 mil pessoas em todo o mundo. No Brasil, segundo o Ministério da Saúde, os testes serão iniciados ainda neste mês em 2 mil voluntários que não tiveram contato com o novo coronavírus, em São Paulo e no Rio de Janeiro —os dois estados que concentram o maior número de infectados. 

No estado paulista, o Centro de Referência para Imunobiológicos Especiais (CRIE), da Unifesp (Universidade Federal de São Paulo), será o responsável por conduzir os estudos clínicos, por meio do apoio financeiro da Fundação Lemann.

Brasileira comanda testes em Liverpool

Dentre os mais de 70 imunizantes em desenvolvimento atualmente em todo o mundo, este é considerado o mais avançado e também dos mais promissores. E à frente da testagem na Escola de Medicina Tropical de Liverpool está uma brasileira, a imunologista Daniela Ferreira, de 37 anos, especialista em infecções respiratórias e desenvolvimento de vacinas.

A aposta nesta vacina é tão grande que, mesmo ainda longe de aprovação, o produto já está sendo produzido em larga escala. "Passamos da fase um para a fase três em apenas dois meses", disse a brasileira. O objetivo é ter já o maior número possível de doses prontas para distribuição assim que o produto for aprovado, evitando um possível novo atraso na proteção da população mundial


R7 e Correio do Povo


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POLÍTICA

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SABRINA ROLIM

Sopa de capeletti: comida que equivale a um abraço

INTER

Previsão financeira do Inter fica cada vez mais grave

INTER

Dourado inicia trabalhos físicos e recuperação total pode demorar “meses”

GRÊMIO

Grêmio enfrenta contingenciamento mais drástico pela frente

GRÊMIO

Guilherme Guedes sonha com carreira de alto nível e agradece dicas

ESPORTES

Após impasse, Maradona renova com o Gimnasia La Plata
Sessões de cinema drive-in em Passo Fundo
Três meses de cestas básicas para famílias da APAE de Júlio de Castilhos

GLP vai sofrer alta de 5% no preço médio a partir desta quinta-feira

Preço médio da Petrobras será de R$ 24,08

Petrobras relata que no ano valor do combustível diminuiu

Petrobras relata que no ano valor do combustível diminuiu | Foto: Guilherme Almeida / CP Memória


A Petrobras informou que vai reajustar em 5% o preço médio do gás liquefeito de petróleo (GLP) vendido pela companhia às distribuidoras a partir desta quinta-feira. Com isso, o preço médio da Petrobras será equivalente a R$ 24,08 por botijão de 13 quilos (kg). No acumulado do ano, a redução é de 13,4%, ou R$ 3,72 por botijão de gás de cozinha de 13 kg.
A Petrobras esclarece que igualou desde novembro de 2019, os preços do gás liquefeito de petróleo para os segmentos residencial e industrial/comercial e que o GLP é vendido pela Petrobras a granel.

As distribuidoras são as responsáveis pelo envase em diferentes tipos de botijão e, junto com as revendas, são responsáveis pelos preços ao consumidor final.



Agência Brasil e Correio do Povo

Orla do Guaíba terá cinema ao ar livre em junho

Cine Drive In acontece a partir do dia 11

Instalações na Orla já estão sendo providenciadas

Instalações na Orla já estão sendo providenciadas | Foto: Alina Souza


O movimento de funcionários na montagem de andaimes no estacionamento da Associação dos Dirigentes de Marketing e Vendas do Brasil (ADVB), na avenida Edvaldo Pereira Paiva, chama a atenção de quem passa de carro ou a pé pela região do Praia de Belas. O local de 12 mil m² abrigará o projeto Cine Drive In Porto Alegre, que vai oferecer ao público, a partir de 11 de junho, a experiência de assistir filmes dentro do carro. Para garantir o conforto do telespectador e remeter a uma estrutura semelhante ao cinema, o drive in vai disponibilizar uma tela de 90m², além de comidas e bebidas aos clientes. Serão duas sessões por dia, que têm início no final da tarde.

O projeto ganhou forma a partir de uma parceria entre seis empresas, que decidiram oferecer aos porto-alegrenses uma nova forma de entretenimento em meio à pandemia do novo coronavírus. Diretor da Jog Engenharia de Andaimes, Rui Smith Bastian explica que a estrutura vai comportar espaço para o telão e patrocinadores da iniciativa. O local poderá abrigar até cem veículos, que ficarão estacionados com no mínimo de 4 metros de distância. "Estamos tentando fazer alguma coisa que traga entretenimento para a cidade, que promova alguma coisa para a cidade, um local seguro para poder ver um filme, sair um pouco de casa, fazer uma coisa diferente a um custo razoável", observa.

Produtor do evento, Giovani Bonin-Barbieri afirma a ideia inicial é 'sentir o público' e observar como vão funcionar as primeiras sessões. Inicialmente, o objetivo é estender as sessões até o final de junho. "A grande ideia do nosso evento é levar entretenimento nesse período que está todo mundo em casa", destaca. Antes do surgimento da Covid-19, as empresas parceiras já planejavam reproduzir a experiência do drive-in na Capital. "Quando chegou a pandemia a gente pensou em fazer agora o drive in. A grande inspiração é nessa movimentação de drive-ins que tinha na década de 70 e 80. A gente queria trazer isso agora para criar experiência diferente de cinema", frisa.

Ele reforça que haverá programação diversa no catálogo para contemplar toda família. Os filmes que serão exibidos vão ser divulgados nos próximos dias. "A primeira sessão vai começar entre 18 e 19h, dependendo do filme, e a segunda sessão começa às 21h", destaca. No local, o público contará com 'cardápio clássico' oferecido em cinema: pipoca, cachorro-quente e bebidas. "Miramos fazer mesmo uma experiência clássica de cinema com o que o pessoal está acostumado a consumir no cinema. Bebida alcoólica não vamos oferecer para não comprometer a segurança do público", justifica.

As vendas dos ingressos serão feitas por um site na internet. O ingresso por carro custa R$ 50 no primeiro lote. No segundo, pula para R$ 100. O valor independe do número de passageiros. "Se tiver cinco pessoas dentro paga a mesma coisa, mas recomendamos que limitem a três para ter melhor visibilidade", avalia. Se o projeto tiver boa aceitação nos primeiros dez dias, poderá ser estendido até o final do mês.


Correio do Povo