Mercado se prepara para oferecer sistema de pagamento instantâneo

Banco Central prevê novo sistema de pagamentos a partir de novembro

| Foto: Essent / Divulgação / CP Memória

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Transferir dinheiro de forma instantânea para qualquer tipo de conta corrente ou de pagamento, seja de pessoas físicas ou de um estabelecimento comercial, a qualquer hora, em qualquer dia da semana, sem nem precisar saber todos os dados do destinatário e em poucos cliques. É isso que o Banco Central prevê para o novo sistema de pagamentos, que começa a passar por testes de conectividade neste mês e deverá ser implementado a partir de novembro.

Após o lançamento, instituições financeiras de grande porte (como os bancos de varejo) e instituições de pagamento (como fintechs que trabalham com contas e carteiras digitais) serão obrigadas pelo BC a oferecerem esse serviço para os clientes. "O sistema de pagamento instantâneo tem a característica de operar 24 horas por dia, sete dias por semana. Ele vai incluir todos as instituições financeiras e de pagamento. Hoje em dia, você tem o TED e o DOC, que englobam todo o sistema financeiro, mas eles não funcionam nesse esquema 24 por 7", diz Angelo Duarte, chefe do departamento de competição e de estrutura do mercado financeiro do BC.

Duarte explica que, no sistema atual, mesmo uma operação com cartão de débito não gera crédito em conta no mesmo momento da operação em uma loja. No novo sistema, esse problema promete ser resolvido, creditando o valor pago instantaneamente na conta do recebedor. Segundo a Febraban, o sistema permitirá enviar e receber dinheiro em dez segundos.

A mudança busca ainda reduzir os custos do sistema. "As transações do dia a dia com cartão de débito e crédito têm custos maiores do que no sistema de pagamentos instantâneos. Esses custos não são visíveis para quem usa o cartão", diz Duarte. Com custos reduzidos e um sistema aberto a qualquer instituição, a intenção é incentivar a competitividade. "Como o sistema financeiro no Brasil é concentrado, o custo de transferências, por exemplo, é relativamente alto. Com mais competitividade, em um sistema aberto, os custos das transações para os clientes também devem diminuir", diz Tulio Oliveira, vice-presidente do Mercado Pago, instituição de pagamento do Mercado Livre.

É justamente a característica de incentivo à competição que deve diferenciar o sistema de pagamentos brasileiro do que se observa, por exemplo, na China. No país asiático, duas carteiras digitais dominam o setor e praticamente substituíram o dinheiro. "O mercado daqui não vai ser igual ao chinês. Daqui a três ou cinco anos, creio que teremos cinco ou seis grandes ecossistemas de pagamento convivendo e competindo", diz Gueitiro Genso, presidente da carteira digital PicPay.

É consenso também que os cartões e o próprio dinheiro não vão deixar de existir de uma hora para outra. "As formas de pagamento podem coexistir. Vale levar em consideração o diferente momento da economia do Brasil em relação a outros países", diz Carlos Nomura, diretor de pagamentos da PayPal.

Na visão do coordenador do curso de administração do Ibmec de Minas Gerais, Eduardo Coutinho, porém, a redução de custos do sistema e o ambiente aberto não são garantia da redução de custos para o cliente final. "Toda a cadeia de pagamentos vai ter redução de custos, mas temos de observar para saber como isso vai se refletir no consumidor." Ele acrescenta que a competição dependerá das condições de acesso ao mercado para as novas empresas.

Enquanto as mudanças não chegam, as carteiras digitais se movimentam para ganhar inserção no mercado. As chamadas e-wallets já permitem pagamentos instantâneos entre seus usuários e em estabelecimentos credenciados às suas redes. No entanto, trata-se de sistemas fechados que, no geral, não se comunicam com os concorrentes. Uma das características mais interessantes desse modelo é que não é preciso nem mesmo possuir uma conta bancária tradicional para utilizar as carteiras. É possível depositar dinheiro em cada uma delas por meio de boletos e, assim, fazer as demais transações normalmente dentro da rede credenciada.

Com esse tipo de parceria, é possível realizar transações com lojistas não credenciados, mas que tenham a máquina de cartões parceira. Para o executivo da área de produtos da Cielo, Norberto Sanches, mesmo sabendo que o BC desenvolve um sistema em que as transações possam acontecer da carteira digital do cliente diretamente para a conta do estabelecimento comercial - sem intermediários -, essas parcerias fazem sentido. "A solução do BC está em desenvolvimento e é complexa. A gente não sabe como o cliente vai utilizá-la. Apoiamos a proposta do BC, mas ainda tem muito a ser esclarecido. Com essas parcerias, a gente estende a nossa estrutura. Futuramente as formas de pagamento podem conviver. E para nós, é importante chegar na frente", diz Sanches.


Agência Estado e Correio do Povo


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Governo anuncia que vai repatriar brasileiros que estão em Wuhan

Decisão ocorreu após vídeo em que grupo pede ajuda ao governo federal para deixar cidade chinesa

Governo brasileiro vai tirar cidadãos do epicentro do coronavírus

Governo brasileiro vai tirar cidadãos do epicentro do coronavírus | Foto: Mark Ralston / AFP

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O governo anunciou neste domingo que vai repatriar os brasileiros que estão na cidade chinesa de Wuhan, epicentro da nova epidemia de coronavírus. "Traremos todos os brasileiros que estão nessa região e expressam seu desejo de voltar ao Brasil", indica a nota emitida pelos Ministérios da Defesa e Relações Exteriores.

O comunicado não informa quantos brasileiros ainda estão em Wuhan e nem determina quando a operação de repatriamento começará, mas explica que todos os cidadãos que retornarem dessa maneira devem passar por uma quarentena "de acordo com os procedimentos internacionais".

A logística da viagem ficará a cargo da Força Aérea Brasileira, enquanto a embaixada do Brasil em Pequim assumirá o trabalho de organização e informação. O texto oficial acrescenta que duas brasileiras que também possuem nacionalidade portuguesa deixaram a China em um voo para a Europa.

Mais cedo, um grupo de brasileiros divulgou um vídeo no Youtube no qual pedia ajuda ao presidente Jair Bolsonaro e seu ministro das Relações Exteriores, Ernesto Araújo, para deixar a cidade chinesa. Alguns dos que aparecem no vídeo são residentes da cidade de Wuhan e outros são parentes. "No momento em que essa carta está sendo escrita, não há, entre nós, quaisquer casos de contaminação comprovada ou até mesmo sintomas de infecção por coronavírus", afirma uma das pessoas que aparece no vídeo.


Agência Estado e Correio do Povo


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Rússia expulsará estrangeiros infectados por coronavírus

Foram registrados apenas dois casos da doença no território

Primeiro-ministro russo, Mikhail Mishustin, participou de reunião governamental

Primeiro-ministro russo, Mikhail Mishustin, participou de reunião governamental | Foto: Alexei Druzhinin / SPUTNIK / AFP / CP Memória

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A Rússia anunciou nesta segunda-feira que expulsará os estrangeiros infectados com o novo coronavírus, depois de informar na semana passada o fechamento da fronteira com a China e a redução das conexões entre os dois países.
O novo coronavírus "foi adicionado à lista de doenças especialmente perigosas. Isto nos permite proceder a expulsão de estrangeiros infectados e aplicar medidas especiais como o isolamento e a quarentena", afirmou o primeiro-ministro russo Mikhail Mishustin, durante uma reunião governamental.
A Rússia registrou até o momento dois casos de contágio em cidadãos chineses, que foram colocados em isolamento. A epidemia na China já provocou a morte de mais de 360 pessoas e o contágio de mais de 17 mil, de acordo com o balanço mais recente divulgado pelas autoridades.


AFP e Correio do Povo


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França aponta sintomas do coronavírus em 36 repatriados da China

Se confirmada suspeita, passageiros passarão por quarentena em centro francês

No total, 254 passageiros chegaram à França procedentes de Wuhan

No total, 254 passageiros chegaram à França procedentes de Wuhan | Foto: Clement Mahoudeau / AFP / CP

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Trinta e seis passageiros do avião de repatriados da China que chegou no domingo à França ficaram retidos no aeroporto aguardando análise de exames, pois apresentavam sintomas do novo coronavírus, disse a ministra da Saúde francesa, Agnès Buzyn.
No total, 254 pessoas chegaram à França procedentes da cidade chinesa de Wuhan, onde foi detectado pela primeira vez o novo coronavírus que deixou 362 mortos (361 vítimas na China e uma nas Filipinas). No domingo à noite, a ministra afirmou que 20 pessoas com sintomas ficaram na pista" do aeroporto de Istres (sul), "sob a supervisão de médicos militares" enquanto eram feitas análises.
As pessoas sob suspeita são cidadãos "franceses e não europeus". Dependendo do resultado dos exames, que podem ser anunciados nesta segunda-feira, as pessoas serão hospitalizados em caso de resultado positivo ou podem ser transferidos para o centro de Carry-le-Rouet ou o centro de Aix-en-Provence, os dois locais de quarentena escolhidos pelas autoridades francesas para receber repatriados da China.
A ministra também anunciou que nenhum caso foi diagnosticado durante o fim de semana no território francês. O país tem seis pessoas contaminadas.


AFP e Correio do Povo


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Rodoviários realizam novo protesto contra pacote de transporte em Porto Alegre

Categoria organizou caminhada em pelo menos duas avenidas da Capital

Manifestação de rodoviários causou reflexo no trânsito na avenida Osvaldo Aranha

Manifestação de rodoviários causou reflexo no trânsito na avenida Osvaldo Aranha | Foto: Alina Souza

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Os rodoviários realizam na manhã desta segunda-feira uma "operação tartaruga" em pelo duas avenidas de Porto Alegre contra o projeto da prefeitura que, entre outras coisas, prevê a retirada gradativa de cobradores das linhas de ônibus. A categoria organizou uma caminhada com faixas nas avenidas João Pessoa e Farrapos, ocupando não apenas a faixa dos coletivos, como também a via destinada aos veículos de passeio. A intenção é ir caminhando até a Câmara de Vereadores, que hoje poderá votar as medias daquele que ficou conhecido como pacote do transporte público.

Uma tropa de choque da Brigada Militar foi deslocada para a avenida João Pessoa e conseguiu liberar os coletivos para que trafegassem por uma faixa da pista comum. Para os rodoviários, os PMs estavam impedindo o direito de manifestação da categoria. O trânsito na região ficou congestionado por conta da lentidão do deslocamento.

Rodoviários decidem pela manifestação nas ruas de Porto Alegre / Foto: Gabriel Guedes / Especial / CP

O pacote

O pacote com cinco projetos que alteram radicalmente o transporte público de Porto Alegre é classificado pelo Governo como uma necessidade de ação. Gestado desde maio de 2019, as medidas impactam diretamente na tarifa e visam dividir mais a conta com a população. Para isso, as propostas incluem criação de novas taxas voltadas aos motoristas e empresas de aplicativo de carros, até uma mudança no sistema da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC).

O  secretário municipal extraordinário de Mobilidade, Rodrigo Tortoriello detalhou o plano e como ele foi pensado. O secretário afirmou que a elaboração de uma nova matriz tarifária surgiu no primeiro semestre do ano passado, quando o prefeito Nelson Marchezan Júnior pediu que ele encontrasse uma forma de reduzir R$ 1 o preço da passagem.

Com as medidas apresentadas na segunda-feira, e que podem ser votadas nesta quinta e sexta-feira em sessão extraordinária da Câmara de Vereadores, a gestão municipal projeta que a tarifa do ônibus seja de R$ 2 a partir de 2021 e não sofra nenhum reajuste neste ano.

Duas das medidas são as mais polêmicas: a que propõe taxação das corridas de aplicativos e a cobrança para motoristas que venham de outras cidades. Sobre a taxação dos aplicativos, Tortoriello afirmou não temer que a medida tire a competitividade ou inviabilize o negócio. Ele garante que não serão os profissionais os responsáveis por pagar R$ 0,28 por quilômetro rodado, mas, sim, as empresas.



Correio do Povo


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