EUA interceptam novo petroleiro próximo à Venezuela em meio a tensões diplomáticas

 


A Guarda Costeira dos Estados Unidos interceptou neste sábado (20) um navio-tanque que transportava petróleo em águas internacionais próximas à Venezuela. A ação foi divulgada pela secretária de Segurança Interna, Kristi Noem, nas redes sociais, e ocorre em meio ao aumento das tensões entre Washington e Caracas.

“Os Estados Unidos continuarão a combater a movimentação ilícita de petróleo sob sanções, usada para financiar o narcoterrorismo na região”, afirmou Noem em publicação no X.

Segunda apreensão em um mês

Este é o segundo petroleiro apreendido em pouco mais de um mês. O primeiro caso ocorreu em 10 de dezembro. Após o episódio inicial, o presidente Donald Trump determinou um “bloqueio total e completo” de embarcações sancionadas, intensificando a ofensiva contra o governo de Nicolás Maduro, não reconhecido pela administração republicana.

Para cumprir a ordem, os EUA mobilizaram navios, aviões e milhares de soldados no Caribe, justificando a operação como parte do combate ao narcotráfico. Caracas, por sua vez, acusa Washington de tentar provocar a saída de Maduro do poder e classificou a apreensão como “roubo flagrante” e “ato de pirataria internacional”.

Disputa por recursos

Em comunicado oficial, o governo venezuelano afirmou que a ofensiva americana tem como alvo os recursos naturais do país:

“Sempre se tratou dos nossos recursos naturais, do nosso petróleo e da nossa energia, que pertencem exclusivamente ao povo venezuelano.”

Trump, por outro lado, acusa Maduro de usar a exportação de petróleo para financiar “narcoterrorismo, assassinatos, sequestros e tráfico de pessoas”.

Impactos econômicos

Especialistas alertam que os bloqueios podem reduzir em até 50% as exportações de petróleo venezuelano. Dos cerca de 1.400 navios sob sanções americanas, aproximadamente 600 são petroleiros, segundo dados da AFP e da Organização Marítima Internacional.

Desde as sanções impostas em 2019, o escoamento do petróleo da Venezuela depende em grande parte de uma “frota fantasma”, composta por embarcações que desligam sistemas de rastreamento ou já foram punidas por transportar petróleo do Irã ou da Rússia.

Apesar das restrições, empresas autorizadas como a Chevron seguem utilizando frota própria. A China continua sendo o principal destino do petróleo venezuelano, responsável por cerca de 4% das importações do país asiático. Em dezembro, os embarques devem superar 600 mil barris por dia.

Caso o embargo se prolongue, analistas estimam que até 1 milhão de barris diários podem ser retirados do mercado global, pressionando os preços internacionais do petróleo.

Operações paralelas

As apreensões ocorrem no mesmo contexto das operações ordenadas por Trump contra embarcações no Caribe e no Oceano Pacífico, acusadas de contrabandear fentanil e outras drogas. Desde setembro, ao menos 104 pessoas morreram em 28 ataques registrados.

Com o novo episódio, a crise entre Estados Unidos e Venezuela ganha mais um capítulo, reforçando o impacto geopolítico e econômico das sanções sobre o setor energético.

Plano mais barato da Netflix passa a ter acesso limitado a filmes e séries

 


Assinantes do plano básico com anúncios da Netflix foram surpreendidos nesta quinta-feira (18) ao tentar assistir títulos como House of Cards e Kung Fu Panda. Os conteúdos agora exibem um cadeado vermelho e a mensagem: “não disponível no plano com anúncios devido a restrições de licenciamento”, seguida da orientação “troque de plano para assistir”.

Motivo da restrição

As primeiras produções da plataforma e alguns outros conteúdos possuem contratos de licenciamento diferentes dos atuais. Nesses casos, a exibição com publicidade não é permitida, o que explica a limitação no plano mais barato, onde os anúncios são obrigatórios.

Planos disponíveis

Até o momento, a Netflix não se pronunciou oficialmente sobre a mudança. Atualmente, os valores praticados no Brasil são:

  • R$ 20,90: plano básico com anúncios (mais barato)

  • R$ 44,90: plano básico sem anúncios

  • R$ 59,90: plano premium

Expansão de catálogo

Recentemente, a Netflix anunciou uma proposta para adquirir a Warner Bros. Discovery, o que incluiria os conteúdos da HBO Max, ampliando ainda mais o catálogo da gigante do streaming.

A alteração reforça a estratégia da empresa em diferenciar os planos de assinatura, oferecendo mais opções de acesso conforme o perfil e a disposição de pagamento dos usuários.

Hospital Universitário de Canoas amplia capacidade cirúrgica com programa federal

 


O Hospital Universitário de Canoas (HU), administrado pela Associação Saúde em Movimento (ASM), anunciou neste sábado (20) a adesão ao programa federal “Agora Tem Especialistas”, que vai garantir a realização de 1.240 novos procedimentos cirúrgicos pelo Sistema Único de Saúde (SUS).

Expansão de atendimentos

A iniciativa contempla especialidades com alta demanda reprimida, como:

  • Cirurgia geral

  • Vascular

  • Dermatológica

  • Urológica

  • Oftalmológica

  • Ginecológica

O objetivo é reduzir filas de espera e agilizar o acesso da população a atendimentos especializados na Região Metropolitana de Porto Alegre.

Parceria e referência regional

O programa é desenvolvido em parceria com o Grupo Hospitalar Conceição (GHC) e reforça o papel do HU Canoas como referência em média e alta complexidade, fortalecendo a estratégia de regionalização da saúde e ampliando a resolutividade dos serviços.

Declarações

A superintendente do HU Canoas, Vanessa Cardoso, destacou o impacto da medida:

“São mais de mil novos procedimentos que significam mais qualidade de vida, menos tempo de espera e mais dignidade para os pacientes. Nosso compromisso é garantir que o HU opere em sua capacidade máxima, com eficiência e cuidado.”

A diretora corporativa da ASM, Alyne Mota, reforçou o papel da entidade:

“Com este programa, reafirmamos nosso compromisso com uma gestão responsável e técnica. Nosso trabalho no HU Canoas prioriza ampliar o acesso, melhorar fluxos e entregar um atendimento cada vez mais resolutivo à população.”

Lançamento oficial

O programa “Agora Tem Especialistas” foi lançado pelo governo federal na manhã deste sábado, na sede do Grupo Hospitalar Conceição, em Porto Alegre, com a presença do ministro da Saúde, Alexandre Padilha, além de autoridades e representantes de 16 municípios contemplados.

Com a adesão, o HU Canoas reforça sua missão de ampliar o acesso da população a serviços de saúde de qualidade e reduzir gargalos históricos na rede pública.

GARGANTILHA PONTO DE LUZ FOLHEADA A PRATA COM PEDRA DE VIDRO LAPIDADO EM FORMA DE GOTA

 


Gargantilha ponto de luz folheada a prata, contendo pedra de vidro lapidado em forma de gota na cor verde esmeralda, cravejada em chatão de galeria.


Código: G1842 P


Unid.: pç


Garantia: 1 ano após a data da compra


Prazo de liberação: Até 48 horas (somente dias úteis)


Dimensões aproximadas:

-comprimento do pingente: 3,1 cm

-largura do pingente: 1,5 cm

-comprimento da corrente (sem extensor): 45 cm

-comprimento da corrente (com extensor): 55 cm

Link para comprar: https://www.imagemfolheados.com.br/produto/gargantilha-ponto-de-luz-folheada-a-prata-com-pedra-de-vidro-lapidado-em-forma-de-gota/1062342a=97592

Vídeo - INSTRUMENTO LEGAL DE DEFESA

 



Fonte: https://www.rsnoticias.top/2025/12/instrumento-legal-de-defesa.html

Vídeo - Leite preparado para 2026

 



Fonte: https://www.rsnoticias.top/2025/12/leite-preparado-para-2026.html

Vídeo - Duplo cerco

 



Fonte: https://www.rsnoticias.top/2025/12/duplo-cerco.html

Corsan anuncia pacote de melhorias para garantir abastecimento de água no verão 2025/2026

 


A Corsan divulgou um conjunto de ações para reforçar o sistema de abastecimento de água durante o verão 2025/2026, com foco no Litoral Norte e na Região Metropolitana de Porto Alegre. O plano integra obras, investimentos em tecnologia e reforço operacional realizados ao longo de 2025, visando ampliar a eficiência e a confiabilidade dos serviços.

Demanda elevada no verão

O planejamento considera o aumento expressivo do consumo nesta época do ano, quando a demanda por água tratada cresce cerca de 46% e a população de municípios litorâneos pode se multiplicar até cinco vezes. Para enfrentar esse cenário, a Companhia antecipou intervenções e modernizações que reduzem vulnerabilidades históricas e fortalecem a infraestrutura.

Ações no Litoral Norte

  • Contratação de 52 geradores para garantir estabilidade energética.

  • Perfuração de um novo poço em Tramandaí.

  • Retomada da Estação de Tratamento de Esgoto São Jorge.

  • Duplicação de bombas em elevatórias, ampliando a capacidade de distribuição.

  • Intensificação da manutenção preventiva e implantação de telemetria em pontos críticos.

  • Reforço das equipes de atendimento e plantão.

Para os veranistas, foram ampliadas operações 24 horas com caminhões hidrojato, hipervácuo e pipa. Ao longo da orla, foram instalados 14 novos chuveiros e realizados serviços em outros 169. Hospitais e unidades de saúde também passaram a ter monitoramento permanente do abastecimento.

Intervenções na Região Metropolitana

  • Canoas: instalação de geradores nas ETAs Rio Branco e Niterói, além de manutenção preventiva.

  • Esteio e Sapucaia do Sul: novas máquinas e gerador dedicado na ETA de Esteio.

  • Guaíba e Eldorado do Sul: ativação de reservatórios, novas adutoras e telemetria em captações.

  • Alvorada: revitalização de elevatórias, novos equipamentos, tanque de recirculação e setorização de redes.

  • Cachoeirinha: automação da Estação de Bombeamento de Água Bruta e substituição de equipamentos.

  • Gravataí: novas bombas de captação, interligações de rede, automação remota e obras em bairros como São Luiz e Santa Cruz.

Compromisso com a população

Com investimentos expressivos e modernizações simultâneas em diferentes regiões, a Corsan reforça seu compromisso em oferecer um serviço seguro, eficiente e sustentável. A Companhia projeta manter o ritmo de obras em 2026, alinhando sua atuação às necessidades da população e às exigências do setor de saneamento.

Grêmio encaminha saída de Adriel para clube de Portugal

 


O Grêmio não deve contar com o goleiro Adriel na próxima temporada. O jogador tem negociação avançada para atuar no AVS, equipe da primeira divisão de Portugal, por empréstimo até o fim de 2026. A apresentação ao novo clube está marcada para o dia 2 de janeiro.

Carreira recente

Nos últimos anos, Adriel acumulou passagens por outros clubes através de empréstimos. Em 2025, defendeu o Athletic-MG na disputa da Série B do Brasileirão. Antes disso, entre julho e dezembro de 2024, vestiu a camisa do Bahia.

Revelação no Grêmio

Formado nas categorias de base do Tricolor, Adriel ganhou destaque no Gauchão de 2023, sendo peça importante na conquista do título estadual. No entanto, no início do Brasileirão daquele ano, envolveu-se em polêmicas fora de campo e acabou perdendo espaço com o técnico Renato Portaluppi.

Contrato vigente

Apesar da transferência, o vínculo de Adriel com o Grêmio segue válido até dezembro de 2027, mantendo o clube gaúcho como detentor dos direitos do atleta.

Com a ida para Portugal, o goleiro busca retomar protagonismo em sua carreira, enquanto o Grêmio reorganiza seu elenco para a próxima temporada.

Malha Sul: relatório sobre futuro das ferrovias deve ser divulgado em 2025

 


O relatório final do grupo de trabalho do Ministério dos Transportes sobre a situação da Malha Sul, que abrange os estados de Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná e Mato Grosso do Sul, ainda não foi publicado, mas está em fase de conclusão. Criado em novembro de 2024 e prorrogado em junho de 2025 por mais 90 dias, o grupo deveria ter encerrado suas atividades em setembro.

Análise da concessão

Segundo o Ministério, o documento trará uma avaliação detalhada da proposta apresentada pela concessionária Rumo Logística, responsável pela Malha Sul desde 1997, além de alternativas para a renovação do contrato vigente ou a abertura de um novo processo licitatório.

“O Ministério dos Transportes segue comprometido com a implementação de soluções logísticas para a Malha Sul e tem conduzido a elaboração do documento com rigor técnico e institucional”, informou a pasta em nota.

Situação crítica da malha

Mais de 50% da linha ferroviária da região está fora de operação, conforme carta assinada pelos governadores dos quatro estados.

  • Santa Catarina: apenas 17% dos trechos ativos

  • Rio Grande do Sul: 25% em operação

  • Paraná: 69% ativos

  • Mato Grosso do Sul: 67% ativos

A infraestrutura remanescente apresenta sinais de abandono e sucateamento, o que impacta diretamente a competitividade econômica da região, responsável por 18,3% do PIB brasileiro.

Impacto econômico

No RS, a enchente histórica de maio de 2024 reduziu drasticamente a operação da malha: dos 3.823 km concedidos em 1997, apenas menos de mil km seguem ativos. O isolamento ferroviário aumentou custos de produção e reduziu a competitividade.

Um exemplo é a Be8 Energy, em Passo Fundo, que investe R$ 1,1 bilhão em uma nova usina de etanol. A empresa, antes grande usuária da ferrovia para escoar biodiesel, calcula um custo adicional de R$ 7 milhões ao ano em frete rodoviário.

Críticas e preocupações

O secretário adjunto de Logística e Transportes do RS, Clóvis Magalhães, afirma que apenas os trechos Cruz Alta–Rio Grande e arredores do Polo Petroquímico de Triunfo seguem operando. Ele critica a longa concessão e a falta de participação dos estados nas discussões do relatório.

“Estamos sucateando nossas rodovias por falta de uma ferrovia capaz de nos atender. São necessários 12 mil caminhões por ano apenas para transportar produtos líquidos para a Braskem, em Triunfo”, destacou.

Um estudo da Portos RS mostra que, desde 2006, houve queda de 50% no transporte ferroviário de cargas. Caso o modal fosse eficiente, haveria economia de até 22% no frete até o Porto de Rio Grande.

Renovação ou nova licitação

O contrato da Rumo Logística termina em fevereiro de 2027. A empresa apresentou proposta de renovação à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), prevendo redução da malha no RS de 920 km para 860 km.

O governo estadual vê com preocupação a diminuição, que representaria quase 80% de redução da operação desde 1997. O Ministério dos Transportes considera a proposta uma “repactuação”, mas já admite a possibilidade de nova licitação, caso não haja acordo.

O relatório do grupo de trabalho, ainda não divulgado, deverá servir de subsídio para decisões sobre o futuro da Malha Sul, incluindo custos de recuperação dos trechos afetados pelas enchentes.

A concessionária Rumo foi procurada, mas não respondeu.