INFRAESTRUTURA

 O Ministério da Infraestrutura prevê para o próximo ano o leilão de 50 ativos, com previsão de mais 165,5 bilhões de reais em investimentos. O número ultrapassa o total de investimentos contratados em concessões feitas pela pasta entre 2019 e 2021, que ficaram em 89 bilhões de reais.

Os números foram divulgados ontem, em balanço feito pelo ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas. Entre os ativos que a pasta prevê leiloar em 2022 estão os 16 aeroportos da sétima e última rodada de concessões aeroportuárias, mais dois terminais que serão relicitados (Viracopos-SP e São Gonçalo do Amarante-RN). Nesse setor, a previsão é de movimentar 13,4 bilhões de reais em investimentos. Entre os aeroportos que serão concedidos, estão Santos Dumont, no Rio, e Congonhas, em São Paulo.

No setor de RODOVIAS, o ministério quer realizar 14 concessões, que envolvem 8.800 quilômetros de estrada e 81,6 bilhões de reais em investimentos. Entre os projetos estão a BR-381/262 (MG/ES), a BR-116/493 (Rio-Valadares), os seis lotes de rodovias no Paraná, a BR-040/495/MG/RJ, entre outras.

Para a área de FERROVIAS, a pasta prevê contratar 55,79 bilhões de reais em investimentos, a partir de duas renovações de contratos e da concessão da Ferrogrão.

No setor de PORTOS, a pasta quer promover duas grandes desestatizações: da Companhia Docas do Espírito Santos (Codesa) e do Porto Organizado de Santos.

"Vai ser o país com a infraestrutura mais privada do mundo, porque nós vamos ter portos privatizados, aeroportos concedidos, quase metade da malha rodoviária federal concedida, ferrovias autorizadas, saneamento concedido ou privatizado, energia tanto na transmissão quanto na distribuição também nas mãos da iniciativa privada. Ou seja, todos os setores da infraestrutura terão uma participação pelo menos expressiva da iniciativa privada", disse o ministro.

 

Durante a entrevista à imprensa, o ministro afirmou que a equipe do ministério tem “raciocinado a infraestrutura como algo de longo prazo”. De acordo com Tarcísio, o “Brasil vai ser transformado em um grande canteiro de obras”. "A gente não está olhando os resultados deste ano, a gente está pensando no Brasil 15 anos lá na frente."

O ministro disse ainda que o Brasil “tem que ser líder da infraestrutura na América Latina”.

PARQUE JAIME LERNER

O trecho 3 da Orla do Guaíba, em Porto Alegre,  será chamado, oficialmente, de PARQUE JAIME LERNER. O projeto de lei de autoria do vereador Ramiro Rosário foi aprovado hoje, terça-feira, 21, em sessão extraordinária, na Câmara Municipal de Porto Alegre. O trecho 3 da orla, com 1,6 quilômetros e com diversos equipamentos esportivos, entre eles a maior pista de skate da América Latina, fica situado entre a Foz do Arroio Dilúvio e o Parque Gigante. O trecho 1, de 1,3 quilômetros, que fica entre a Usina do Gasômetro e a Rótula das Cuias, é chamado de Orla Moacyr Scliar. 

“Jaime Lerner foi o responsável pelo projeto de revitalização da Orla do Guaíba na Capital, que alcançou reconhecimento mundial pela beleza do local e que tanto orgulha os porto-alegrenses”, afirma Ramiro.  Aos 83 anos, Lerner, um dos cinco urbanistas mais influentes do século 20, morreu em 27 de maio de 2021 no Hospital Universitário Evangélico Mackenzie, em Curitiba.

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