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sexta-feira, 9 de abril de 2021

O Aeromóvel do Gasômetro

 Em 1977, o inventor e engenheiro gaúcho Oskar Hans Wolfgang Coester faz o primeiro teste com um pequeno carro sobre trilhos, movido por ventilador. É registrada a patente Aeromóvel. 1978, a Empresa Brasileira de Transportes Urbanos (EBTU) se interessa pela ideia. Em 1979, um protótipo com capacidade para 15 pessoas é testado em uma estrutura elevada na Estrada da Serraria, zona sul de Porto Alegre. 1982, começa a ser construída a via do aeromóvel, uma pista de 650 metros na Avenida Loureiro da Silva, no centro de Porto Alegre. 1983, ocorre a primeira viagem do aeromóvel. Mas, no mesmo ano, o Ministério dos Transportes começa a perder o interesse pelo projeto. Em 1985, o Ministério da Ciência e Tecnologia reativa o projeto. A Financiadora de Estudos e Projetos (Finep) empresta dinheiro para a segunda parte da pista da Loureiro da Silva. 1987, é concluída a pista de 1.025 metros na Loureiro da Silva. 1994, Oskar Coester consolida parcerias com empresários dos Estados Unidos. 2001, a Prefeitura de Porto Alegre volta a fazer reuniões para retomar o projeto, mas a ideia não vinga e o Aeromóvel acaba no esquecimento e abandono. Em 2006, o Aeromóvel do Gasômetro recebe a visita do Ministro das Cidades interessado em implantá-lo como meio de ligação entre a estação do Trensurb e o Aeroporto Salgado Filho (obra que seria inaugurada em 2013). 2019, o Aeromóvel desativado na região da Usina do Gasômetro é retirado de sua estrutura. Em 17 de novembro de 2020, morre o inventor e engenheiro Oskar Hans Wolfgang Coester em decorrência de um AVC.

Foto de arquivo pessoal:
Colocação do Aeromóvel em sua estrutura em 09 de maio de 1983.
Texto: ABIFER e UFRGS




Fonte: https://www.facebook.com/groups/portoalegrers/permalink/3822341811215581/


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