Tropas americanas usando um localizador acústico recém-desenvolvido, montado em uma plataforma com rodas. As grandes buzinas amplificavam sons distantes, monitorados por fones de ouvido usados por um membro da tripulação, que podia direcionar a plataforma para se mover e localizar aeronaves inimigas distantes. O desenvolvimento da localização acústica passiva acelerou durante a Primeira Guerra Mundial, mais tarde superado pelo desenvolvimento do radar na década de 1940.
A Primeira Guerra Mundial foi um dos eventos definidores do século XX. De 1914 a 1918, o conflito grassou em grande parte do mundo e envolveu a maior parte da Europa, os Estados Unidos e grande parte do Oriente Médio. Em termos de história tecnológica, a Primeira Guerra Mundial é significativa porque marcou o lançamento de muitos novos tipos de armas e foi a primeira grande guerra a “se beneficiar” dos avanços tecnológicos em rádio, energia elétrica e outras tecnologias.
Desde o início, os envolvidos na guerra estavam cientes de que a tecnologia teria um impacto crítico no resultado. Em 1915, o almirante britânico Jacky Fisher escreveu: “A guerra será vencida por invenções”. Novas armas, como tanques, o zepelim, gás venenoso, o avião, o submarino e a metralhadora, aumentaram o número de vítimas e levaram a guerra às populações civis. Os alemães bombardearam Paris com canhões de longo alcance (60 milhas ou 100 quilômetros); Londres foi bombardeada do ar pela primeira vez por zepelins.
Um trem blindado austríaco na Galícia, cerca de 1915. Adicionar blindagem aos trens remonta à Guerra Civil Americana, usado como uma forma de transportar com segurança armas e pessoal através de território hostil.
A Primeira Guerra Mundial também foi a primeira grande guerra capaz de recorrer a tecnologias elétricas que estavam em desenvolvimento na virada do século. O rádio, por exemplo, tornou-se essencial para as comunicações. O avanço mais importante no rádio foi a transmissão de voz em vez de código, algo que o tubo de elétrons, como oscilador e amplificador, tornou possível. A eletricidade também teve um grande impacto na guerra. Os navios de guerra, por exemplo, podem ter lâmpadas de sinalização elétrica, um indicador de leme elétrico, alarmes elétricos de incêndio, controle remoto - da ponte - das portas das anteparas, apitos controlados eletricamente e leitura remota do nível de água nas caldeiras. A energia elétrica transformou armas e torres e levantou munição dos carregadores até as armas. Holofotes - incandescentes e de arco de carbono - tornaram-se vitais para a navegação noturna,
A guerra química apareceu pela primeira vez quando os alemães usaram gás venenoso durante um ataque surpresa em Flandres, Bélgica, em 1915. No início, o gás acabava de ser liberado de grandes cilindros e levado pelo vento para as linhas inimigas próximas. Mais tarde, o fosgênio e outros gases foram carregados nos projéteis de artilharia e disparados contra as trincheiras inimigas. Os alemães foram os que mais usaram essa arma, percebendo que os soldados inimigos usando máscaras de gás não lutavam tão bem. Todos os lados usavam gás com freqüência em 1918. Seu uso foi um desenvolvimento assustador que causou às vítimas muito sofrimento, senão morte.
O interior de um vagão de trem blindado, Chaplino, Dnipropetrovs'ka oblast, Ucrânia, na primavera de 1918. Pelo menos nove metralhadoras pesadas são visíveis, assim como muitos estojos de munição.
Ambos os lados usaram uma variedade de grandes canhões na frente oeste, variando de enormes canhões navais montados em vagões de trem até morteiros de trincheira de curto alcance. O resultado foi uma guerra em que os soldados perto da frente raramente estavam protegidos do bombardeio de artilharia. Os alemães usaram artilharia de superalongo para bombardear Paris a quase 130 quilômetros de distância. As explosões de projéteis de artilharia criaram vastas paisagens cheias de crateras, como a lua, onde antes havia belos campos e bosques.
Talvez o avanço tecnológico mais significativo durante a Primeira Guerra Mundial tenha sido o aperfeiçoamento da metralhadora, arma originalmente desenvolvida por um americano, Hiram Maxim. Os alemães reconheceram seu potencial militar e tinham um grande número pronto para uso em 1914. Eles também desenvolveram metralhadoras refrigeradas a ar para aviões e aprimoraram as usadas em solo, tornando-as mais leves e fáceis de mover. O potencial total da arma foi demonstrado no campo de batalha de Somme em julho de 1916, quando metralhadoras alemãs mataram ou feriram quase 60.000 soldados britânicos em apenas um dia.
Um esquadrão de comunicações alemão atrás da frente ocidental, instalando-se usando um gerador de energia de bicicleta em tandem para alimentar uma estação de rádio leve em setembro de 1917.
Os submarinos também se tornaram armas potentes. Embora já existam há anos, foi durante a Primeira Guerra Mundial que eles começaram a cumprir seu potencial como uma grande ameaça. A guerra submarina irrestrita, na qual submarinos alemães torpedearam navios sem aviso - até mesmo navios civis pertencentes a nações não-combatentes, como os Estados Unidos - resultou no naufrágio do Lusitânia em 7 de maio de 1915, matando 1.195 pessoas. Encontrar maneiras de equipar navios para detectar submarinos tornou-se um objetivo importante para os aliados. Os pesquisadores determinaram que os navios e submarinos aliados poderiam ser equipados com microfones sensíveis que poderiam detectar o ruído do motor dos submarinos inimigos. Esses microfones subaquáticos desempenharam um papel importante no combate à ameaça submarina. Os Aliados também desenvolveram o sonar, mas chegou perto demais do fim da guerra para oferecer muita ajuda.
Os disparos pararam em 11 de novembro de 1918, mas a tecnologia de guerra moderna mudou o curso da civilização. Milhões foram mortos, gaseados, mutilados ou morreram de fome. A fome e as doenças continuaram a assolar a Europa central, ceifando inúmeras vidas. Devido aos rápidos avanços tecnológicos em todas as áreas, a natureza da guerra mudou para sempre, afetando soldados, aviadores, marinheiros e civis.
Avanço dos Aliados em Bapaume, França, ca. 1917. Dois tanques se movem para a esquerda, seguidos por tropas. No primeiro plano, alguns soldados estão sentados e parados na beira da estrada. Um deles parece estar bebendo. Ao lado dos homens está o que parece ser uma cruz de madeira rústica com um chapéu de serviço australiano ou neozelandês. No fundo, outras tropas avançam, movendo canhões de campo e morteiros.
Soldado em uma motocicleta Harley-Davidson dos EUA, ca. 1918. Durante os últimos anos da guerra, os Estados Unidos distribuíram mais de 20.000 motocicletas indianas e Harley-Davidson no exterior.
Os tanques médios britânicos Mark A Whippet avançam pelo corpo de um soldado morto, movendo-se para um ataque ao longo de uma estrada perto de Achiet-le-Petit, França, em 22 de agosto de 1918. Os Whippets eram mais rápidos e leves do que os tanques pesados britânicos previamente posicionados.
Um soldado alemão esfrega projéteis enormes para o SK L / 45 de 38 cm, ou canhão ferroviário de disparo rápido “Langer Max”, ca. 1918. O Langer Max foi originalmente projetado como uma arma de navio de guerra, mais tarde montada em vagões blindados, um dos muitos tipos de artilharia ferroviária usados por ambos os lados durante a guerra. O Langer Max pode disparar um projétil de alto explosivo de 750 kg (1.650 lb) até 34.200 m (37.400 jd).
Os soldados de infantaria alemães do Regimento de Infanterie Vogel von Falkenstein Nr.56 adotam uma pose de luta em uma trincheira de comunicação em algum lugar na Frente Ocidental. Ambos os soldados estão usando máscaras de gás e capacetes Stahlhelm, com fixadores de testa chamados de stirnpanzers. O Stirnpanzer era uma placa de aço pesada usada para proteção adicional para atiradores e grupos de invasores nas trincheiras, onde colocar a cabeça acima do solo para dar uma olhada poderia ser um movimento letal.
Uma falsa árvore britânica, um tipo de posto de observação disfarçado usado por ambos os lados.
As tropas turcas usam um heliógrafo em Huj, próximo à cidade de Aza, em 1917. Um heliógrafo é um telégrafo solar sem fio que sinaliza por raios de sol geralmente usando código Morse, refletido por um espelho.
Um veículo experimental da Cruz Vermelha projetado para proteger os feridos ao coletá-los das trincheiras durante a Primeira Guerra Mundial, ca. 1915. As rodas estreitas e a baixa folga provavelmente tornariam este projeto ineficaz na paisagem caótica e lamacenta da linha de frente.
Soldados americanos na trincheira colocando máscaras de gás. Atrás deles, um foguete de sinalização parece estar no meio do lançamento. Quando os ataques de gás foram detectados, os alarmes usados incluíram gongos e foguetes de sinalização.
Uma máquina alemã de escavação de trincheiras fora de uso, 8 de janeiro de 1918. A grande maioria dos milhares de quilômetros de trincheiras foi cavada à mão, mas algumas tiveram assistência mecânica.
Um soldado alemão segura o monofone de um telefone de campo na cabeça, enquanto dois outros seguram um carretel de fio, provavelmente desenrolando-o enquanto se dirigem para o campo.
Frente oeste, carregando um tanque A7V alemão em um vagão de trem. Menos de cem A7Vs foram produzidos, os únicos tanques fabricados pela Alemanha que eles usaram na guerra. As tropas alemãs conseguiram capturar e usar vários tanques aliados, no entanto.
Cavalos falsos, camuflagem para permitir aos atiradores um lugar para se esconderem em terra de ninguém.
Mulheres trabalhando no departamento de soldagem da Lincoln Motor Co., em Detroit, Michigan, ca. 1918
Um duelo entre tanque e lança-chamas, na orla de uma aldeia, ca. 1918
Tanques abandonados estão espalhados por um campo de batalha caótico em Clapham Junction, Ypres, Bélgica, ca. 1918
Máscaras de gás em uso na Mesopotâmia em 1918.
Americanos armam um canhão francês de 37 mm conhecido como “one-pounder” no parapeito de uma trincheira de segunda linha em Dieffmattch, Alsácia, França, onde seu comando, a 126ª Infantaria, estava localizado, em 26 de junho de 1918.
Tropas americanas a bordo de tanques Renault FT-17 de construção francesa dirigem-se à linha de frente na Floresta de Argonne, França, em 26 de setembro de 1918.
Um terno de aviador alemão é equipado com máscara facial, colete e botas de pele com aquecimento elétrico. O vôo com cabine aberta significava que os pilotos tinham que suportar condições de congelamento.
Tanque britânico Mark I, aparentemente pintado com camuflagem, flanqueado por soldados de infantaria, mulas e cavalos.
Esquadrão de artilharia turca em Harcira, em 1917. Tropas turcas com morteiro de campo leve alemão de 105 mm M98 / 09.
Guardas irlandeses se alinham para uma simulação de máscara de gás no Somme, em setembro de 1916.
O tanque Holt gás-elétrico, o primeiro tanque americano, em 1917. O Holt não passou do estágio de protótipo, provando ser muito pesado e ineficiente em design.
No local onde uma ponte de aço foi destruída, uma ponte temporária de madeira foi construída no local. Observe que um tanque inglês que caiu no rio quando a antiga ponte foi demolida agora serve como parte da fundação para a nova ponte sobre o Escalda em Masnieres.
Escritório do telégrafo, Sala 15, Elysee Palace Hotel, Paris, França, Major RP Wheat no comando. 4 de setembro de 1918.
Oficiais alemães com um carro blindado, Ucrânia, primavera de 1918.
Um membro não identificado do 69º Esquadrão Australiano, mais tarde designado como No. 3 Australian Flying Corps, conserta bombas incendiárias em uma aeronave RE8 no aeródromo AFC a noroeste de Arras. Todo o esquadrão estava operando de Savy (perto de Arras) em 22 de outubro de 1917, tendo chegado lá em 9 de setembro, após cruzar o canal do Reino Unido.
Sete ou oito tripulações de metralhadoras estão prontas para uma surtida na França, ca. 1918. Cada tripulação é composta por dois homens, o motorista de uma motocicleta e o atirador em um carro lateral blindado.
Tropas da Nova Zelândia e o tanque “Jumping Jennie” em uma trincheira em Gommecourt Wood, França, em 10 de agosto de 1918.
Uma coluna alemã examina um autocarro blindado canadense destruído, os corpos de soldados canadenses, cintos vazios e caixas de cartuchos espalhados.
Soldados americanos em treinamento prestes a entrar em uma trincheira de gás lacrimogêneo em Camp Dix, New Jersey, ca. 1918
As tropas alemãs carregam projetores de gás. Na tentativa de explorar uma lacuna nas leis internacionais contra o uso de gás na guerra, alguns oficiais alemães observaram que apenas projéteis de gás pareciam ser especificamente proibidos e que nenhuma proibição poderia ser encontrada contra simplesmente lançar armas químicas mortais e permitir que o vento as carregue para o inimigo.
Frente de Flandres. Ataque com gás, setembro de 1917.
Vigias franceses postados em uma trincheira coberta de arame farpado. O uso de arame farpado na guerra foi recente, tendo sido usado pela primeira vez de forma limitada durante a Guerra Hispano-Americana. Todos os lados na Primeira Guerra Mundial usaram extensas redes de arame farpado para evitar que as tropas terrestres avançassem. A eficácia do arame impulsionou o desenvolvimento de tecnologias como o tanque e projéteis explosivos cortadores de arame ajustados para detonar no instante em que tocassem um arame.
Equipe fotográfica americana e francesa, França, 1917.
A legenda original diz: “O colapso italiano em Veneza. A fuga descuidada dos italianos para o Tagliamento. Capturou canhões pesados e gigantescos em uma vila atrás de Udine. Novembro de 1917 ”. Na foto está um Obice da 305/17, um enorme obuseiro italiano, um dos menos de 50 produzidos durante a guerra.
Frente oeste, Flammenwerfers (lança-chamas) em uso.
Um paciente é examinado em um laboratório de radiologia móvel, pertencente ao exército francês, ca. 1914
Um tanque Mark IV de fabricação britânica, capturado e repintado pelos alemães, agora abandonado em um pequeno bosque.
(Crédito da foto: Arquivos Nacionais / Biblioteca do Congresso / Fotografia oficial alemã da Primeira Guerra Mundial).
Disponível em:https://
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