domingo, 22 de junho de 2025

Fechamento de comportas foi definido em reuniões no início da semana, revela diretor do Dmae

 Ação é tratada como preventiva pela prefeitura de Porto Alegre, diante de projeção de elevação do Rio Guaíba

Sistema é o mesmo utilizado na tentativa de conter a enchente, em maio de 2024 | Foto: Mauro Schaefer

Com o auxílio de uma trena, o atual diretor-geral do Departamento Municipal de Água e Esgotos (DMAE) de Porto Alegre, Bruno Vanuzzi, conferiu a elevação do Guaíba na tarde desta sexta-feira, 20, nas imediações do vão móvel, na zona Norte da Capital. A preocupação dele vem do volume de água vindo dos rios Jacuí, dos Sinos, Caí, Taquari e Gravataí, em aumento constante. Horas depois, foi anunciado o fechamento de três comportas – 11, 13 e 14 – do sistema de proteção contra cheias, na avenida Castelo Branco. Porém, tal decisão foi tomada ainda no início da semana após uma série de reuniões realizadas durante a semana.

“Estamos acompanhando a evolução da chuva e estamos desde a terça-feira fazendo reuniões e discutindo medidas. Esta é uma ação planejada”, garantiu Vanuzzi, enquanto aguardava a execução do serviço na comporta 13.

Duas das das três passagens bloqueadas permanecem sem portões, mais de um ano após as enchentes de 2024. A alegação do município é que elas estão em obras. Para suprir a ausência, a instalação das barreiras.

Foram usados lonas e sacos de areia e de argila com aproximadamente com uma tonelada cada, entre 100 e 150 em cada comporta, começaram a ser instalados no fim da tarde. O trabalho foi concluído na 14 e na 11, porém a 13, por apresentar dificuldade de acesso, exigirá um tipo de caminhão guindaste diferente do disponível hoje. O serviço deve ser finalizado neste sábado.

Na manhã desta sexta-feira, o diretor-executivo do DMAE, Vicente Perrone, afirmou ao Correio do Povo não haver indícios que apontassem para a necessidade da medida. Tratou o assunto como questão a ser avaliada “de forma pontual”, diferente do que viria a ser revelado pelo diretor-geral do departamento.

Com base nas indicações da trena que carrega no bolso – e em modelos hidrológicos fornecidos por especialistas ao órgão da prefeitura – sobre o avanço da água vinda do interior do Estado, Vanuzzi explicou que todas as medidas acordadas nas reuniões durante a semana são preventivas. Embora considere provável que o Guaíba extravase em pontos da zona Sul a partir da manhã do domingo, 22, da mesma forma que já causa transtornos na Região das Ilhas.

“A projeção é que fique dentro da cota, ou alcance a cota de inundação, que é de 3 metros, mas trabalhamos com margem. Se o Guaíba subir 5 ou até 10% além do esperado, estamos protegidos”, entende Bruno Vanuzzi.

As chamadas bags (bolsas) de areia e argila usadas na contenção, também foram posicionadas nos armazéns do Cais, caso seja necessário o fechamento do muro da Mauá.

O Dmae manteve aberta a comporta 12, que também está em obras, permanecerá aberta para minimizar o impacto na mobilidade urbana. As demais passagens têm operação normal, com portões, e demandam menos de uma hora para serem fechadas. De acordo com a prefeitura, todas foram testadas há um mês.

“Os prognósticos indicam que a cota de inundação não será superada na região do sistema de proteção contra cheias. Ainda assim, pelo fato do posicionamento dos bags ser mais demorado do que o fechamento dos portões, optamos por fazer a operação agora”, completou o diretor-presidente do Dmae.

Situação das comportas do sistema de proteção contra cheias:

  • Comporta 1 (Usina do Gasômetro): reformada, é móvel e permanecerá aberta - podendo ser fechada se necessário;
  • Comporta 2 (Cais Embarcadero): reformada, é móvel e permanecerá aberta - podendo ser fechada se necessário;
  • Comporta 3 (avenida Mauá x Padre Tomé): fechada definitivamente, em concreto armado;
  • Comporta 4 (avenida Mauá x Sepúlveda): portão principal do Porto, reformada, é móvel e permanecerá aberta - podendo ser fechada, se necessário;
  • Comporta 5 (avenida Mauá): fechada definitivamente, em concreto armado;
  • Comporta 6 (Catamarã): reformada, é móvel e permanecerá aberta - podendo ser fechada se necessário;
  • Comporta 7 (avenida Mauá): fechada definitivamente, em concreto armado;
  • Comportas 8, 9 e 10 (avenida Castelo Branco): estão fechadas com portões;
  • Comporta 11 (avenida São Pedro): fechada por bags;
  • Comporta 12 (avenida Cairú): permanecerá aberta, podendo ser fechada por bags ao longo do fim de semana;
  • Comporta 13 (avenida Castelo Branco): fechada por bags;
  • Comporta 14 (avenida Castelo Branco x Voluntários da Pátria): fechada por bags.

Correio do Povo

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