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terça-feira, 25 de abril de 2023

DO VOO DE GALINHA PARA O ANDAR DE CARANGUEJO

 VOO DA GALINHA

Por muitos anos, mais precisamente a partir de 1971 (governo Geisel), a performance apresentada pela economia brasileira foi comparada, com rara precisão, ao VOO DA GALINHA. Como se sabe, o que impede essa ave de voar é sua musculatura pouco desenvolvida. Daí a razão pela qual os economistas passaram a usar a expressão -VOO DA GALINHA- como forma de traduzir o fraco desempenho do nosso PIB, que não consegue deslanchar.

ACADEMIA DE GINÁSTICA

A partir de 2019, quando Paulo Guedes assumiu o comando da nossa Economia, o Brasil se matriculou numa ACADEMIA DE GINÁSTICA e passou a se exercitar com muita vontade e determinação para ganhar MUSCULATURA capaz de fazer com que o desempenho do nosso PIB entrasse em rota de CRESCIMENTO CONSTANTE e com isso deixar de ser alvo da comparação com o ridículo e rasteiro VOO DA GALINHA. 

CARANGUEJO

Pois, para infelicidade do povo brasileiro, assim como da própria GALINHA, em menos de 4 meses de governo, Lula & Cia já deixaram bem claro que o propósito é substituir a GALINHA PELO PINTINHO, ou, se o mesmo conseguir a proeza de dar algum pulo, a ORDEM é comparar o desempenho do PIB brasileiro com o CARANGUEJO. Para quem não sabe, o CARANGUEJO se -LOCOMOVE- para qualquer direção: para frente, para trás e, mais rapidamente, para os lados. E, pelo visto, a esquerda brasileira já está cuidando de treinar o crustáceo a preferir ANDAR PARA TRÁS. 

PAIXÃO POR IMPOSTOS

Por incrível que possa parecer, antes de completar os primeiros 4 MESES DE GOVERNO, Lula já destruiu uma enorme quantidade de pontes que levariam, enfim, o Brasil, ao patamar de PAÍS DESENVOLVIDO. Entra dia e sai dia e os INVESTIDORES de todos os tipos e tamanhos percebem que o BRASIL PETISTA não quer saber de CRESCIMENTO ECONÔMICO. A única e tórrida PAIXÃO, que demonstra a todo momento, é POR AUMENTO DE IMPOSTOS. 

PRIME NEWS



ESTATAL UCRANIANA NO BRASIL



A estatal ucraniana Antonov suspendeu as negociações para iniciar a produção de aviões no Brasil devido as recentes declarações do presidente Lula sobre a guerra da Ucrânia. Representantes no Brasil da estatal já haviam manifestado interesse de abrir uma fábrica em dois estados: São Paulo e Paraná. O investimento previsto seria de US$ 50 bilhões com geração de 10 mil empregos diretos e indiretos. O plano de negócios incluía a construção de uma planta industrial de 70 mil metros quadrados, transferência de tecnologia e uma pista de testes de ao menos 2.400 x 50 metros em um cronograma estimado em cinco anos. A empresa passou a buscar alternativas fora da Europa justamente em razão da guerra. Os ucranianos passaram, então, a ter dúvidas se seriam bem recebidos no Brasil e suspenderam as tratativas.


Pontocritico.com

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