A implantação da tarifa zero no transporte público em todos os municípios brasileiros teria um custo anual de aproximadamente R$ 80 bilhões, segundo estudo realizado por pesquisadores da Universidade de Brasília (UnB), Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) e Universidade de São Paulo (USP). O levantamento foi divulgado nesta quarta-feira (26) durante audiência pública na Assembleia Legislativa do Rio Grande do Sul, em Porto Alegre.
Proposta de financiamento
O estudo sugere substituir o atual sistema de vale-transporte por um modelo de financiamento coletivo. Empresas privadas e públicas com mais de 10 funcionários, em 706 cidades com mais de 50 mil habitantes, contribuiriam para um fundo destinado a subsidiar a tarifa zero. Nesse formato, o empregador não pagaria diretamente a passagem ao trabalhador, mas faria o depósito no fundo.
Debate político
O deputado federal Jilmar Tatto (PT-SP), presidente da Frente Parlamentar em Defesa da Tarifa Zero, afirmou que o valor estimado “não é um absurdo”:
“Se você deixa de pagar o ônibus ou o trem, esse dinheiro reverte de 20 a 30% para a economia. O problema de instalar a tarifa zero não é recurso. Se pegar 10% do que o Governo Federal manda para as empresas, dá R$ 70 bilhões.”
Ele também defendeu novas formas de financiamento, como a cobrança de veículos pelo “uso excessivo das ruas”, e criticou o modelo viário atual, que considera voltado ao transporte individual.
Audiência em Porto Alegre
O evento foi proposto pelo deputado estadual Miguel Rossetto (PT) e reuniu sindicalistas, vereadores da Região Metropolitana e parlamentares para discutir alternativas de transporte público e modelos de financiamento.
Fonte: Correio do Povo.

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