RS Notícias: Custo da revitalização do trecho 2 da orla do Guaíba deve ser de R$ 70 milhões

sábado, 10 de agosto de 2019

Custo da revitalização do trecho 2 da orla do Guaíba deve ser de R$ 70 milhões

Valores serão bancados pela iniciativa privada, que poderá explorar futura roda gigante às margens do Guaíba, segundo a Prefeitura

Por Franceli Stefani

Trecho 2 da orla do Guaíba deverá ter uma roda gigante de 80 metros de altura

Trecho 2 da orla do Guaíba deverá ter uma roda gigante de 80 metros de altura | Foto:

A Prefeitura de Porto Alegre apresentou nesta sexta-feira os passos iniciais para o projeto de revitalização do trecho 2 da orla do Guaíba – entre a Rótula das Cuias e a o Anfiteatro Pôr do Sol. A expectativa é de a obra tenha custo de cerca de R$ 70 milhões. Diferente dos outros dois trechos, a revitalização será custeada com recursos privados.

Como contrapartida a quem que custear a revitalização, o vencedor da licitação poderá explorar comercialmente o principal atrativo, uma roda gigante de 80 metros, que promete se tornar um dos principais pontos turísticos da Capital.

O prefeito Nelson Marchezan Jr. disse, no evento, que a maior roda gigante do Brasil é a que está no parque Hopi Hari, em São Paulo, com cerca de 45 metros de altura. No Rio de Janeiro, há previsão de construção de uma de 83 metros. “O investidor de Porto Alegre terá a oportunidade, se desejar e tiver recurso financeiro, de fazer a maior estrutura do país aqui. Ela será uma referência de todos que vierem ao Estado”, afirmou.

Antes do lançamento do edital, a Prefeitura abrirá uma consulta pública, a partir da próxima segunda-feira. A consulta ficará disponível por 30 dias e, posteriormente, será compilada para que seja feita a publicação do edital. “Analisaremos todas as sugestões dadas pela sociedade civil, empresários, quem desejar. A obra total está orçada em R$ 70 milhões, mas pode variar”, disse.

Revitalização da orla

O trecho 1 foi entregue em 2018, que compreende o Gasômetro até a Rótula das Cuias. O próximo a ser revitalizado é o 3, entre a foz do Arroio Dilúvio, na avenida Ipiranga, até o Parque Gigante, na avenida Beira-Rio. Um consórcio entre empresas de Portugal e do Brasil apresentou a menor proposta, de R$ 46,1 milhões – abaixo do estimado, que era R$ 57 milhões.

A abertura dos envelopes ocorreu na segunda-feira passada e o consórcio será declarado vencedor da licitação, caso não haja nenhum recurso contra.

“Povo está aproveitando”

Presente no evento na Prefeitura, o ex-governador do Paraná e arquiteto que fez o projeto da orla, Jaime Lerner, falou do orgulho que tem em ver o seu projeto sair do papel: “É um prazer ver que o povo está aproveitando, a infraestrutura é um exemplo para o Brasil, pela retidão com que foi conduzida, por excelentes profissionais. Se pudesse, vinha de cadeira de rodas de Curitiba”, enfatizou ele, que mora na capital paranaense.

Ao ser questionado sobre as críticas recebidas antes do primeiro trecho ser inaugurado, disse que está satisfeito ao perceber que aqueles que apontaram, hoje conseguem aproveitar a área. “Fui presidente da União Internacional de Arquitetos, conheço que cada país tem as suas discussões. Aqui era óbvio que o sentimento que movia os profissionais era de amor à cidade.”

Correio do Povo

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